版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车1月14日报道 据中汽协统计，2015年中国汽车销量同比增长4.7%报2460万辆，连续3年超过2000万辆，不过创下2012年以来最低增速。虽然汽车市场整体增速放缓，但SUV细分市场依旧保持了远远高于整体市场的增速，且呈现出高端化、小型化等趋势，自主品牌企业也在这个高速增长的细分市场找到了机会。
根据中国汽车工业协会统计，2015年SUV全年销量为622.03万辆，同比增长49.65%。SUV成为自主品牌产销的主力车型。自主品牌在2015年推出了的SUV新车型多达30余款，从而稳定了自主品牌的整体份额。
接下来，我们就为您带来年度销量盘点之十大SUV，也许其中就有你的“菜”。
NO.1：哈弗H6 2015全年销量：373229辆
长城哈弗H6已经连续多年蝉联年度SUV销量冠军，并且在销量数据上遥遥领先竞争对手，月均3万以上的稳定销量也成为了哈弗品牌的支柱性产品，同时在终端稳定的销售价格也为厂家带来了可观的现金流，相信面对这样的销量厂家、经销商又可以过一个好年了。
NO.2：大众途观 2015全年销量：255751辆
途观在2015年最后一个月败走麦城，被挤出了SUV销量前十名的排行榜，不过从全年看途观仍旧是最受消费者青睐的合资SUV车型，不过在产品本身上已经略显老态，不知道随着明年全新车型的换代，全新途观能否延续大众神车的销量神话，但愿全新换代不会再长期加价。
NO.3：江淮瑞风S3 2015全年销量：196779辆
江淮乘用车全年销售35万辆，其中SUV车型占到了80%，而江淮瑞风S3单一车型的销量就接近20万辆，对于江淮来说瑞风S3的重要程度不言而喻，靠一款车型撑销量也是目前不少自主品牌都面临的问题，主流产品线过于单一也增加了经销商的风险。
NO.4：长安CS75 2015全年销量：186623辆
长安汽车（微博）近几年在乘用车市场上增长迅速，凭借着合理的产品线布局，现在已有多款车型长期维持在月销过万的水平上，CS75在2015年月均销量超过1.5万辆，并且多次进入SUV月度销量的前十名。
NO.5：长安CS35 2015全年销量：169332辆
小型SUV车型是今年增涨最快的细分市场之一，长安CS35是比较早布局这个细分市场的产品，不过随着越来越多的竞争对手进入这一领域，CS35的领先优势在缩小，随着改款车型将在2016年发布，相信CS35与对手的激烈竞争还将继续。
NO.6：哈弗H2 2015全年销量：168517辆
哈弗H2是长城主打小型SUV市场的战略车型，由于哈弗H6的热销，哈弗品牌的号召力在国内自主品牌中有着天然的优势，因此H2上市后销量轻松突破月均万台，哈弗H6和哈弗H2也是目前哈弗品牌下能够贡献销量的两款车型。
NO.7：日产奇骏 2015全年销量：166385辆
2015年日系品牌整体销量上复苏明显，各个细分市场上日系品牌都重新进入了销量榜单的前十名，奇骏更是成为了日系SUV单车销量的冠军，并且和轩逸一起成为了东风日产销量的关键性产品。
NO.8：幻速S3 2015全年销量：164436辆
幻速S3进入年度销量前十的位置足以说明国内汽车消费市场的特点，产品在性价比上充分满足了三四线消费者的喜好和需求，也收获了一个足够令人满意的市场表现，好的市场定位足以弥补营销上的不足，这点也值得不少自主品牌好好学习一下。
NO.9：别克昂科威 2015全年销量：162941辆
昂科威销量在2015年基本上保持了一个增长的势头，尤其是9-12月份，昂科威的销量增幅明显并且连续进入SUV销量榜单前十名，在12月销量中还首次成为合资品牌SUV销量的第一名，随着竞品在配置上略显老态，昂科威在2016年的市场表现值得期待。
NO.10：本田CR-V 2015全年销量：156608辆
CR-V在国内SUV市场上可以说是元老车型，无论是从产品进入国内的时间还是在营销上都曾经是合资品牌令人眼红的车型，不过在2015年CR-V没能紧紧咬住老对手途观，虽然全年累计销量进入前十，不过依旧同比小幅下滑了7.4%。
总结：
纵观全年SUV销量数据，自主品牌在SUV市场中表现非常出色，堪称自主品牌的自留地，在市场份额的前十排名中，自主品牌占据了6个名额。在这个井喷式爆发的细分市场中，这也是目前自主品牌唯一可以抗衡合资品牌的细分市场，一方面说明了SUV车型在国内的受欢迎程度；另一方面也说明更加接地气的自主品牌显然更了解中国消费者的喜好。根据中汽协的预测，2016年中国汽车全年销量为2604万辆（其中国内销量2540万辆，出口量64万辆），增速约为6%，而SUV仍将保持高速增长，自主品牌能否守住优势抵御住合资品牌的产品攻势还有待市场的检验。
联系客服
