今早(北美时间3月13日)11点50分,加拿大联邦运输部部长 Marc Garneau 宣布,加拿大停飞本国所有波音 737 Max 8和9型号的客机,并禁止来自其他国家的任何航空公司的这两种型号的客机抵达、离开或途经加拿大领空。
稍晚时间,川普也宣布美国停飞埃航失事机型飞机(波音737 Max 8、737 Max 9系列),立即生效。
报道显示,总统川普于数小时前在白宫发表讲话,宣布美国将发布“紧急命令”,命“所有737 Max 8和Max 9以及所有相关机型停飞”。
他补充说,FAA和波音公司都“同意该举措”,目前在空中的任何飞机都将继续飞往目的地,此后将遵循禁飞令。
川普宣布此事后,波音公司的股价再次跳水式下跌,大跌2%左右。
如今,除中国、印尼、欧洲、澳洲等国早已颁布停飞令外,全球超过42个国家和地区,已停飞失事机型。
即便如此,今早加拿大、美国两大国家突然颁布的紧急通仍犹如平地惊雷,令人忍不住猜测是否已有数据指出安全隐患就是出于飞机本身?
消息指出,加拿大宣布禁飞前,称自己刚刚收到一项“新数据”……紧接着,“隔壁大哥”美国就宣布:立即!马上!禁飞!
因此,外界普遍认为这份“新数据”隐藏惊人秘密。
毕竟一天之前,“强硬的”美国联邦航空局局长还在声明中表示:到目前为止,经过审查,失事机型没有系统性能问题,因此没有禁飞的依据。
可每日邮报却透露道,至少两架美国航空公司的飞行员报告称,自动化系统曾导致机头急剧下降,这些情况在他们断开自动驾驶系统后迅速恢复。
截至目前,真实原因尚不得而知,但“全球停飞”这一局面足以令波音公司受挫许久,也令不少搭乘飞机出行的旅客心有戚戚。
或许,“全球停飞令”多少能宽点心。
编辑:王刚
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