邮票上的火车头铁路网 2007-12-21 12:43:25 来源：人民铁道报 浏览次数：27 网友评论 0 条 火车跑得快，全凭车头带。机车经历了由蒸汽时代到电力时代的变化。在我国发行的有关铁路题材的邮票中，就记录了机车这一发展变化轨迹。 蒸汽机车 新中国成立初期，我国用于铁路运输的机车都是蒸汽机车。如1950年11月
火车跑得快，全凭车头带。机车经历了由蒸汽时代到电力时代的变化。在我国发行的有关铁路题材的邮票中，就记录了机车这一发展变化轨迹。
蒸汽机车
新中国成立初期，我国用于铁路运输的机车都是蒸汽机车。如1950年11月1日发行的《第一届全国邮政会议纪念》邮票，图案中间邮筒的右侧就是冒着浓烟的蒸汽机车，这是我国邮票中最早出现的机车（图1）；再如1960年8月30日发行的《北京铁路车站》特种邮票第二枚“站台”，图案中北京站站台上就停着由冒着浓浓白烟的蒸汽机车牵引的一列列车（图2）。
内燃机车
我国邮票中最早出现内燃机车是1973年10月20日发行的交通运输图普通邮票，其中第一枚“铁路运输”，主图就是由内燃机车牵引的一列列车。有趣的是这枚邮票图案中有两条铁路上下交叉，立交桥上行驶着一列由蒸汽机车牵引的列车，反映出20世纪70年代我国铁路运输内燃机车与蒸汽机车并存的这段历史（图3）。另外，1996年9月1日发行的《铁路建设》特种邮票第三枚“京九铁路”，图案是由内燃机车牵引的一列旅客列车通过九江长江大桥时的情景（图4）。
电力机车
我国邮票中最早出现电力机车是1979年10月30日发行的《铁路建设》特种邮票第一枚“电力机车”，图案是由电力机车牵引的一列旅客列车通过隧道时的情景（图5）。另外，1996年9月1日发行的《铁路建设》特种邮票第一枚“大秦铁路”，图案是一列由电力机车牵引的列车即将通过隧道时的情景（图6）。
值得一提的是2006年12月28日发行的《和谐铁路建设》特种邮票第一枚“提速扩能”（图7）和第二枚“重点物资运输”（图8）。“提速扩能”邮票图案中展现的是我国第一台具有自主知识产权的交流传动电力机车；“重点物资运输”邮票图案中的机车是中国北车集团大连机车车辆有限公司生产的和谐型机车，可牵引5000吨货物列车，最高时速可达120公里。（党玉占 文/供图）
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