有专家指出,和大城市相比,城镇和农村在电动汽车推广方面有很多优势。首先,由于使用条件的不同,那里的用户对续航里程、最高车速要求不高。这样,电动汽车的生产成本可以大幅下降。其次,乡镇用户大都拥有独立的停车场地(院子、车库等),有独立的电源,充电方便,这样就在一定程度上解决了充电基础设施不足的问题。同时,一般城镇不大,不用大面积新建充电设施,大大节省了推广成本。
不仅如此,在农村推广低速电动车对缩短城乡差距也有着推动作用。和发达国家相比,我国农村能源利用方式依然相对滞后,交通资源也相对匮乏,而以农村市场为重心的低速电动车的推广,势必能够为农村市场注入新活力。今天我们就为大家挑选出其中六款性价比较高、综合表现突出、已经在售的轻型电动车,希望能对城乡朋友的选购有所帮助!
比德文莫卡电动车
参考售价:29800元
推荐指数:★★★
在众多低速电动四轮车生产厂家中,位于潍坊市昌乐县的比德文动力科技有限公司是最为出名的一个。早在2006年,比德文电动自行车就凭借刘德华的代言迅速提高产销量,一跃发展为国内一线电动自行车生产企业。低速电动四轮车的研发属于该公司产业升级的一部分。
比德文的电动车理念与时风全然不同,它更加追求质朴与简单。莫卡是比德文推出的第一款轻型电动车,也是最成功的一款,该车据业内人士透露,年销售量可达一万台,这在低速电动车行业中已经是个不错的成绩。比德文电动车采用的是2台轮毂电机,每台功率1千瓦,工作电压48伏,动力方面采用的也是铅酸电池。比德文电动车的悬挂系统具备一定的技术含量,其电机与轮毂合二为一,也叫双后轮轮边驱动技术。
比德文莫卡基本参数:
外型尺寸:2560*1300*1560
整备质量:780KG
载客人数:4人
最高车速:40公里/小时
制动距离:小于等于7.5
续行里程:120公里(满载)
最高爬坡:15%
电池功率:3KW
工作电压:48V
邦赛M1电动车
参考售价:18800元
推荐指数:★★★☆
山东邦赛电动车有限公司位于中国孔子故里山东济宁,其主要产品有电动轿车、电动客车、旅游观光车、警用巡逻车、电动轻型货车、电动货车、马路清扫车、仓储搬运车七大系列,20余种产品。其中M1、M3、M7、M8型电动轿车以良好的性能、独特的外观造型赢得了国内外消费者的青睐,并在06年成功出口意大利、加拿大、斯里兰卡、马尔它、泰国等国家,得到了国内外专家的一致赞许。电动车时代网记者了解到,其中电动车核心技术有刷直流,无刷直流和有刷交流电机具有一定的独创性。电控系统以德国主要芯片为核心制造,通过欧洲CE和美国FCC认证,售后服务遍及国内和欧洲以及北南美国家。国内方面,济南、潍坊、济宁等地是邦赛电动车的主要市场。
长*宽*高:2170×1350×1500(mm)
轴距(mm):1480
车身重量:400KG
载客人数:2+2人
最高车速:40公里/小时
最高爬坡:20%
行驶里程:80-100公里(根据温度、车速有所不同)
制动距离: 6-8m 30km/h
蓄电池:维护铅酸电池,12V/120AH×5只
电机功率:1.4Kw
工作电压:60V
充电时间:6-8个小时
邦赛电动轿车特点
1.车身 在UG平台上自主开发设计,使整车外观做工精细。
2.仪表
3.变速
4.电机
5.控制系统
6.刹车
7.驱动
福燕轻型四轮电动车
参考价格:19800元
推荐指数:★★★
福燕车业有限公司是山东潍坊的一家OEM厂商,产品以电动自行车,目前也开始制造电动四轮车。虽然内饰做工粗糙,但价格足够低廉,吸引了大量当地乡镇消费者。
奇瑞QQ3EV电动汽车
参考价格:40800元(不含电池)
推荐指数:★★★★
作为山东地区唯一可以上牌照的轻型电动汽车,奇瑞QQ3电动车的底气很足,宣传势头也很猛,吸引了许多购车者慕名而来。QQ3EV的外观与内饰与普通燃油版基本一致,采用了C-PET多源驱动技术以及无极电子变速技术,驾驶轻松简单,是一台“真正意义上的”电动汽车。QQ3电动车经济时速为50公里/小时,最大续航里程120到150公里,百公里耗电仅10Kwh。为了方便城乡用户,QQ3EV电动车采用了与一般低速电动车一样便捷的充电模式,可以直接连接220V家用电源进行充电,完全充满约需8-10个小时。
奇瑞QQ3电动汽车的电池价格颇高,为了拉近消费者的距离,奇瑞采取了“裸车销售+电池租赁”的方式进行推广,消费者买车之后,可以以每月200元(某些地区推广价为120元)的价格租赁电池,大大减轻了一次性负担。
奇瑞QQ3电动车基本参数:
车型公告:SQR7000EAS11/SQR7001EAS11
长*宽*高:3550*1495*1485mm
轴距:2340mm
整备质量:1050-1115KG
经济车速:50公里/小时
最高爬坡:15-20%
行驶里程:120-150公里(根据季节、车速有所不同)
电池类型:硅元电池 60V
额定容量:150/200Ah
电动机:永磁同步驱动电机 60V
峰值功率:12Kw
充电时间:8-10小时
制动系统:前盘式/鼓式、后电子真空助力式对角线双回路制动系统
驱动方式:前驱
注:共有法兰红、渤海蓝、纳克达斯银三种颜色可以选择。
官方指导价:60000元左右
长安奔奔Mini电动车搭载了一台额定功率20KW的永磁同步交流电机,峰值功率50KW,转速可以达到最高9000转,最大扭矩160N·m。最高车速可以达到110km/h,续航里程在107-150km(根据电池数量不同)。快速充电半小时即可,完全充电需要7个小时。由于奔奔MINI电动车车身重量较轻、续航能力较长,比较适合在城市里作为上下班代步工具。
在今年举行的上海国际车展上,长安汽车的内部人士曾透露“这款电动汽车有望在三到五个月内正式投放市场”。而在本届北京纯电动车展上,重庆长安新能源汽车有限公司的彭科好经理告诉记者,这款外形可爱的电动车已经悄然登陆京城市场,售价在6万元左右,并首先在房山开卖。“因为国家电网正在房山建设充电网络,所以长安便将把这里作为突破口。接下来会逐步向市区内扩张。”
长安奔奔Mini电动汽车和传统汽车一样,可以上牌照、购买车强险,也可以上高速,驾驶时需要驾照。据了解,由于北汽福田迷迪电动汽车还在延庆进行测试、奇瑞QQ3电动版尚未进入北京市场、比亚迪e6处于政策观望期、众泰汽车还在挑选经销商,于是长安奔奔Mini就成为京城首款面向个人销售的纯电动汽车,相信长安汽车的“抢跑”行动会促使这些对手加快争夺首都市场的脚步。
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