谭敏涛：舆论叫好女司机被打，交通陋习何以根治?

2015-05-10 11:08

来源:共识网作者:谭敏涛964次点击:我要评论

女司机以及家属抛出的各类理由都是为变道和别车而开脱，但我们别忘了，任何动机的正当性都不能作证行为的正当性，哪怕这位女司机是开车去做慈善，但也并不能由此说明变道和别车有理。

发生在成都的男司机暴打女司机事件在当下已俨然成为舆论最为关注的公共事件，迄今为止，各类消息铺天盖地，甚至连女司机的隐私都被挖出。而关于本事件的各类评论和言论也甚嚣尘上。特别是舆论导向的骤转，对女司机被打的多方“叫好”， 不免让人对中国交通陋习进行一番检视和审视，为何，女司机被暴打，舆论缘何多“叫好”?

有人说，这是因为我们社会戾气横行，所以才会有男司机暴打女司机。只是，社会戾气的横行并不是一蹴而就，而是慢慢在人们的潜意识里酿成。在舆论之前对男司机暴打女司机的不满中，我们听到了打人不对、强烈谴责男司机的声音，更何况这位男司机下手挺狠，狠到让人无法消解心中的愤怒。只是，当男司机的行车记录仪公布打人事件的缘由后，舆论的骤转似乎说明既然是女司机的错，那么打人就具有了天然的正当性!

其实，女司机在本事件中多被指责，原因多在于女司机只是扮演了我们身边随处可见的交通陋习替代者。任何人，在行车或是行走过程中，都会遇见具有交通陋习的司机，但更多时候，哪怕被溅一身水，哪怕车辆在路口没有避让行人，哪怕任意超车、哪怕别车让他人遭受潜在风险等等，这些，在我们日常行车过程中多会遇见，相信诸多人也都会愤怒，甚至跑跳如雷，但却少有人会直接付诸残忍的暴力行动。而这次，男司机的打人行为超出了诸多人的行动预期，所以才会受到舆论的强烈关注。

面对交通陋习，多数时候，我们都是选择忍，诚如在日常生活中遇到的各类陋习一样，有谁会选择“多管闲事”?而这位男司机其实也可以忍，只是他没忍住，所以爆发了，也就有了之后的暴力行为。从视频来看，女司机先随意变道，后别车，并差点导致男司机车辆撞车，随后引发双方争执。别车，在行车过程中，除过真正紧急情况外，车辆各行其道是文明驾驶的最低标准，也是保障驾驶安全的必要前提。但是在中国的道路上，为了凸显权利(权力)优势，我就是别你，怎么着?更多时候，别车成了霸气外露的代名词，这位女司机随意变道以及别车行为，显然在男司机看来，是对自己权利的严重侵犯，而权利遭受侵犯，在男司机这边，公权力似乎无从救济，男司机便上演私力救济即教训女司机一顿。

在此事件中，我们可以假设一下，如果男司机忍住怒火，开车扬长而去。之后，便不会有今日我们探讨的话题。女司机依然认为她那样的变道和别车行为并没有什么过错，因为她一直就这么做，但都没有出事，但不出事，并不能证明就是正确的。只是这次，她遇见了强者，强者不愿意忍，所以会动手打人，而打人在法治社会自有法律去规制。轻者违反治安管理处罚法，男司机至少会被治安拘留;重者，会受到刑罚苛责，现在，警方即是寻衅滋事罪将男司机刑拘。而在男司机被拘留后，道歉和追悔是对其打人行为的自责，未来，他面来的也必将是法律的制裁。

而国人交通陋习的养成，并非一两天的事。一方面，我们单从路口不避让行人这一点来说，有多少司机能够做到?又有多少司机在行车过程中没有陋习?更有甚者，交通陋习在慎独时更容易暴露，例如，路上车辆较少、行人较少、马路宽阔时，各类交通陋习层出不穷。这正说明了，我们每个人都是潜在的女司机，只是，更多人的变道或是别车程度不会如女司机那么大;我们每个人也都是潜在的男司机，只是，更多人的愤怒程度不会如男司机那样直接付诸暴力。面对交通陋习，我们多数人都是耍耍嘴上功夫，骂几句或是在心里嘀咕几句了事，当怒火中烧时，也会极力压制，真正付诸暴力的打人者很少。但这位男司机不愿意忍，并且他动手打人，所以被刑拘亦属必然。因为，他要对自己的打人行为负责。

另一方面，女司机以及家属抛出的各类理由都是为变道和别车而开脱，但我们别忘了，任何动机的正当性都不能作证行为的正当性，哪怕这位女司机是开车去做慈善，但也并不能由此说明变道和别车有理。而面对女司机的任意变道和别车，在现有法律层面内，如果没有男司机的暴打行为，或面临着法律层面无解的处境，不仅难以受罚，而且还可能在以后的驾驶中变本加厉，未来，另一场潜在的驾驶风险或许就难以避免，有道是，当交通陋习不断递增，未来驾驶风险也在递增，日后，撞车或就在不远的未来。

为什么说女司机的这种行径难以得到遏制，因为如果没有男司机的打人行为，女司机扬长而去，男司机顶多心里骂几句，双方各自散去。女司机变道和别车的行为非但不会得到纠正，而且也没有交警对其处罚，那么之后，只会放任这位女司机的不良交通陋习继续蔓延。只是，这位女司机这次遇见了不愿忍的男司机，所以引发了一场公共空间的交通陋习探讨。

由此，我们便把问题抛向了交警，面对交通陋习，如何遏制和根治。也即是说，如何营造一个文明、有序、安全的交通环境。放在本事件中，女司机的交通陋习如果没有引发男司机的殴打，是否还会受到处罚?答案如果是否定的，那我们的法律在应然层面就是无视交通陋习的蔓延，不仅无法遏制交通陋习，反而还会放任交通陋习的滋生。如此，面对女司机的交通陋习，这位男司机哪怕不付诸暴力，也会有其他司机忍不住付诸暴力或引发其他冲突，毕竟，交通陋习很多人都看不惯，更何况这位女司机还对男司机的行车造成了潜在的风险。

如果，这位女司机的交通陋习虽然没有引发男司机的殴打行为，但之后，不仅男司机相信，我们都会相信，这位女司机肯定会受到相应的处罚。如此，面对女司机的交通陋习，男司机也会在心里想，让你随意变道，让你别车，看交警不收拾你才怪，交警(公权力)对交通陋习的及时处罚，以及我们对交警绝对会给予女司机相应处罚的合理预期，都会遏制男司机的暴力行径，因为，自有交警会“收拾”这位女司机，又何苦男司机付诸暴力呢?

所以说，男司机的暴力行径和公权力难以营造文明有序的驾驶环境也有一定关系，因为，男司机不相信交警会对女司机的这种交通陋习给予处罚，所以，他便上演私力救济，以平息心中怒火。只是，既然上演私力救济，超出了一定界限，触犯法律以及刑法，面临相应处罚也是其“罪有应得”。

那么，日后，我们的交通陋习是否会因这次的公共探讨有所减少，还有待于公权力如何对交通陋习进行及时的纠正和处罚，让交通陋习者受罚，如此，才能进一步遏制和杜绝交通陋习的滋生，为营造一个文明有序的驾驶环境创造条件。

在此，我们“感谢”这位女司机，你让交通陋习公示于众，进而引发全国检讨中国式驾驶恶习。只是再说明一下，任意变道和别车肯定是极其恶劣的交通陋习，而且属于危险性的驾驶习惯，这种习惯不予纠正，以后潜在的驾驶风险不可避免。但是，男司机对你的暴力自有法律对其进行制裁和评价，他也应当受到法律的惩罚，愿你以后谨慎驾驶，文明驾驶，摒弃各类交通陋习，安全第一。

当然，我们也得“感谢”这位男司机，你让此事件成为全国性公共事件，因而引发了全国对交通陋习的争论和辨析，让世人对交通陋习的辨析更易于达成共识，遏制和杜绝交通陋习，少说也有你的一份功劳。但是，打人肯定不对，而且违法或涉嫌犯罪，现在，你正在接受法律的惩处，也是你咎由自取，愿以后，面对他人的交通陋习，你能克制自己的情绪和怒火。

最后，让我们期待，交警(公权力)自会对交通陋习说不，并给予及时的处罚，以此遏制私力救济(暴力行径)的疯长和滋生，如此，文明有序的交通环境才可能建立。

责任编辑：黄南