随着社会的发展，交通也更加四通八达。人们在日常出行的时候，可以根据个人需求选择合适的交通工具。火车因为安全系数比较高且票价也相对便宜，多年来一直都是人们出远门的主要交通工具。累了可以在车厢里走走，还能靠在车窗看看沿途的风景，因此现在还有很多人在不赶时间的情况下，愿意坐火车感受一下这份特有的体验。
我们国家的火车线路很密集，而且大多都比较有年代感。我们经常会看到有些地方的铁轨已经锈迹斑斑，看起来既不不美观也不安全。因此，有些人会质疑这些铁轨是不是已经老化了？既然现在科技这么发达，不锈钢也已经应用到很多领域，为何火车轨道不采用不锈钢呢？其实小编心中也曾有过这样的疑问，但我们国家的工程师肯定是有自己道理的，让我们一起来了解一下其中的原因吧！
我们平时接触的不锈钢制品大多都是生活用品，外表看起来比较美观，深受人们欢迎和喜爱。但火车轨道可不是小物件，它每天都要承受巨大的压力和摩擦，这就需要使用比较坚固的材质，否则难以担此重负。因此，火车轨道选用的并非是普通的钢铁，这种铁制品里面添加了锰和碳，这两种元素从中发挥了决定性的作用。虽说这种材质看起来很普通，但是在实用性方面可是不可替代的。
面对反复的高压和摩擦，虽然火车轨道表面生了锈，看起来很不美观，但这种高锰钢里面却是不受影响的，依然有强大的受耐力，绝对不会出现我们所想的那种情况。最起码自从我国铺设火车轨道以来，没有发生过因为轨道生锈老化而引发的事故。这也从侧面反应出高锰钢的坚韧性，以至于现在的轨道依然还在使用这种材料。相比之下，不锈钢却容易因为热胀冷缩而变形，根本不适合用于轨道建设。
现在我们国家对产品质量越来越重视，在公共设施安全问题方面更不毫不含糊。如果铁轨真是到了一定寿命，相关部门肯定会想办法解决的。随着科技的进步，未来肯定会有既耐用又美观的材料取代高锰钢，到时候铁轨可能也成了一道风景。但是随着交通工具的不断升级，火车能存在到何时，还真是不好说呢！
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