美国战略之页网站8月25日发表了题为《千年牦牛》的报道，具体内容编译如下：
对于世界上最长的高海拔边界，中国使用多种方法进行有效巡逻并监控走私者和其他非法越境者（如恐怖分子）。对大多数边防部队来说，步行、开车或驾驶飞机就能够监控边境。但在一些较为偏远的地区，走私者使用牦牛。这是一种步履稳健的高海拔动物，几千年来当地人一直使用牦牛驮运货物。因此，在仍有走私者使用牦牛走私的边境地区，中国也相应保留了几支骑牦牛的边防部队。
许多国家仍然利用4条腿的动物运输，主要是马匹和骡子，供在偏远艰苦地区工作的军警使用。一些国家，如美国，则拥有能够在实战环境下驾驭马匹和骡子的小型特战队。例如，2013年美国海军陆战队特种作战部队效仿陆军，建立了管理和照料驮畜的训练计划。
在许多长期以来只有借助骡子或牦牛才能穿越的边境地区，现代技术以越野车、雪地车和高海拔无人机等形式提供了有竞争力的替代选择。然而，在另外一些地区，部队骑牦牛仍是监控边境的最有效方式。
一名美国陆军特种部队士兵在训练中指导他的驮畜。（美国军事网站）
在世界许多地方，运送货物，包括运送食物和军队的弹药，最简单的方法就是使用驮畜，其可以是狗、大象、羊驼、骆驼、马、牛、驴、骡、驯鹿或牦牛。你可以雇用当地驮畜以及照管这些动物的当地人，但在某些情况下，你必须带自己的驮畜和训导员。通常，一头驮畜可驮运大约相当于自身体重四分之一的货物。
自20世纪60年代以来，对于美军使用驮畜的情况，媒体相关报道十分有限。尽管现代军队早已实现了机械化以及利用运输机空投和直升机运送物资，但某些时候仍然需要驮畜。例如，在20世纪80年代，美国利用大约700头骡子向阿富汗游击队运送物资，因为这些骡子是最有效的运输方式。阿富汗游击队无法使用为数不多的几条公路，因为那些道路当时处于苏军的控制和巡逻下。1982年，英国人在马尔维纳斯群岛与阿根廷人作战时，购买了当地的驮畜，以便在不大适合轮式或履带式车辆行驶的地区运送物资。
一些欧洲国家认识到驮畜仍然有用，甚至历经数百年培育了一种特殊的马——弗赖贝格尔马，其可以在山区运送人或货物。从冷战时期开始，瑞士政府每年给养马和骡子的农民提供补贴，以备战时供军队征用。这些牲畜干农活的效率虽然不高，但瑞士军队发现，它们对于侦察敌情和在山区运送物资很有帮助。如果没有政府资助——再加上一点怀旧和爱国主义——当地农民几乎会把所有这些牲畜处理掉。而瑞士的邻国德国也有一支山地旅，负责饲养一大批骡子，用于在山区运送装备。该旅成员及其骡子曾参加20世纪90年代的科索沃行动，10年后又到阿富汗执行任务。
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