一直以来世界上最高的大楼，或者是世界上最长的大桥，以及各种施工难度最大的工程都备受网友们的关注。但是话又说回来，一个地区的大工程还是比较少有的，毕竟这些大工程的背后不仅需要大量经济的支撑，而且也要看这些工程修建之后能不能得到应有的回报，或者是能不能发挥最大作用。
大图模式 特别是像平原地区，什么大桥基本上是非常少的。但是你知道中国大桥最多省份是哪个吗？据了解这个省份全国前十的大桥，有8座在这个省份，每一座都耗资上亿，而且修建难度都是非常大的而这个省份就是——贵州省。
大图模式 其实贵州真的可以说是一个逆风翻盘的省份，为什么这么说呢？举一个很简单的例子在15年前，大家对贵州固有的印象就是“穷”，“偏僻”以及“传统”之类的。甚至有很多人那时候都不了解贵州，但是这几年却发生了很大的变化。
大图模式 首先这几年在网络上关于贵州的消息很明显变多了，特别是一些旅游网站基本上十条资讯就有4条是贵州的。甚至还有很多网友表示，贵州在旅游业方面这几年发展的速度非常惊人，将来可能会代替云南旅游大省的地位。
大图模式 而且贵州这几年在搭桥修路这方也非常积极，虽然说贵州这边基本上都是山地，但贵州还是实现了县县通高速这一点。而山多的话那贵州的大桥肯定就非常多，因此中国修建难度最大的十座桥里面有八座是贵州的。
大图模式 而且这些大桥的投入都是非常大的，基本上都是以亿为单位，但是话又说回来这些投入也是有回报的。毕竟这些年贵州接待了那么多的游客，而且这些路都是要收过路费的，相信在几十年后过路费应该就能够收完吧！
大图模式 而且贵州的这些难度很大的桥也还是挺有意义的，为什么这么说呢？因为在这里修建大桥的团队，修了这么难的大桥后肯定就有经验了，这样一来以后去修建其他大桥都会显得容易很多，毕竟这几年国内的团队接了不少其他国家的工程。
大图模式 好比如中东地区，以及东南亚甚至非洲地区的很多工程都是中国的团队完成的，而取得的这些成绩都离不开团队在中国的锻炼，相信有了这些经历之后中国的建筑团队在国际上的名声会越来越大，接到的单子也会越来越多。对此你们是怎么看的呢？欢迎大家在评论区留言
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