现在的汽车越来越多了，汽车的款式结构层出不穷， 但其实汽车的性能与汽车的发动机才是息息相关的，而对于汽车发动机的制作上也是越来越多的款式，越来越多高新科技技术应用于发动机之中，这也让我们在发动机优劣上有了新的判断标准。最近总有网友在对于发动机这上面存在一定的争议。有人认为带T的发动机好，有人认为带L的发动机比较好，发动机1.8T、1.6T、1.4T换成L是多少？专家：记住，买车就不会被坑。
大图模式 现在有很多的汽车的发动机都采用了涡轮的增压技术的出现，给汽车的发动机上有了很大的改变。T发动机指的其实就是使用涡轮的增压的技术的发动机，而L发动机就代表的是自然吸气的发动机。很多人都很好奇这两者之间的换算，专家指出，这个可是得了解清楚了再买车。
大图模式 专家表示，这个其实是没有固定的换算数据的，就拿一个1.8T的发动机来说，它能够输出的最高马力能够达到160马力，自然吸气的发动机输出同样马力值的发动机型号则是2.2L发动机，所以1.8T的发动机大致换算成2.2L的发动机。而拥有1.6T发动机的汽车能够达到185马力，能够拥有一样马力值的L发动机就是2.4L发动机。所以，由此可以推算出来1.4T的发动机相当于2.6L的发动机。所以，T发动机的排放量在L汽车发动机的排放量0.4至0.8倍之间。
大图模式 其实，对于T发动机的涡轮的增压的技术，这是很多人应用不上的，就像大部分的德国汽车现在大部分都采用的是涡轮的增压技术的汽车发动机，从一定程度上是能够加大马力，速度上比较惊人，如果是在正常公路上行驶的话，不建议使用T发动机，当它如果应用于高速上的话，汽车的高速度的运转还能够比较省油。而L发动机，大部分的日本汽车会使用，这样的发动机比较经济实用，但是一般是没有涡轮增压的发动机马力大、科技感强。
大图模式 大图模式 我们在生活中一定要多了解这些相关的汽车发动机知识，专家的说法证实了记住了这些，自己在买车的时候才不会被坑了。其实，很多情况下，我们还是看我们在真实生活中的应用，比如很多人偏向于经济实用，涡轮的增压技术的发动机后期的保养费用比较高。但是有的人比较注重汽车的速度和马力，所以选择T发动机。不管怎么样，这也都是汽车制造上的进步。
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