汽车之家2020-02-20 15:45
养宠物其实并不算是时尚，更多的情况下而是一份责任——它们用一生去爱自己的主人。作为回报，它们要的只是口粮。一般的宠物犬很少会有公共交通会接受它们，所以要养狗，首先需要一辆自己的车——如同小编这样，每次逢年过节自驾游都会载着家人与狗狗，一起享受旅途的乐趣。
不过许多时候，车内空间对于狗狗来说并不算友好，而对于主人来说，更是一场随时随地即将打响的恶战——狗狗身上的毛会在车内四处飘散，难以清理；它们粘人的特性，会让它们控制不住自己，从而前来骚扰乘客或者驾驶者。本田似乎在日本已经开始着手解决这一切问题：Honda Pet Seat Plus（本田宠物座椅升级版）。
在这个万物皆可Plus的年份里，本田推出的宠物座椅自然也加上了Plus的名号，至于非Plus版本，小编没有找到。这个本田官方出品的宠物座椅，仅仅只在日本销售，想要在国内购买的小伙伴，只能寻求代购。
从本田官方图片来看，宠物座椅适用于小型犬及更小的犬种：当然，如果你家的猫也能乖乖的待在里面的话，绝大部分的猫咪都能容纳下。这款产品提供了一个如同高铁火车头造型一样的隔离舱，拉上透气的网布，基本上狗狗的毛发不会在车厢内四处飘散。
既然叫做宠物座椅，那么一定是固定在原本车内座椅之上的。上部通过座椅头枕固定，宠物座椅背后还有一个安全带固定处。对于小型犬及以下的主子们而言，这样的固定形式基本上已经够用了，急刹车的时候至少主子们不会冲出去。如果本田今后还要推出中型犬与大型犬用的宠物座椅（很有可能叫做Honda Pet Seat Max Plus），或许只有考虑通过ISO FIX进行固定，并且加固整个宠物座椅的结构，不然急刹车时主子们的体重将会让宠物座椅直接损坏。
其实本田宠物座椅这个配件已经出现过一段时间了，而这一次之所以又能成为新闻，则在于本田共享汽车用户可以将主子们带上已经装有Honda Pet Seat Plus的共享汽车上，妥善安排好主子，享受一段预约的行程。这样的服务理念，完全有悖于全球公共交通出行拒绝宠物的规则，不过对于家中有宠物狗/猫、但却没有车的人来说，本田的服务实在是太赞了。
写在最后
宠物拿一生忠诚（似乎猫咪除外）换取自己的口粮，作为主人而言，给宠物更好的出行体验，不仅是给自己的方便，也是对宠物的尊重。日本企业在各种服务理念上的先进性，通过宠物座椅这个产品就可见一斑。在服务先进性上有着超前意识的本田，在国内市场能够稳步获得销量上的增长，也是理所当然的——当你提供给消费者便利的时候，消费者自然会记住你不是？
本文来源于汽车之家车家号作者
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