大上海“飙车”记

作者：北京

1949年，三野解放上海之后，26军担任警戒上海的部队，时任军领导都很年轻，大都是三十出头的年纪。警备不必作战，平时没什么事情，时间久了，难免觉得无聊。参谋建议军领导学学开车，将来可以派用场，领导们欣然同意。

        

一日，参谋长陈宏，政委李耀文，一个司机一个警卫员四人乘一辆吉普外出学车。由陈李二人轮流试驾，驾驶员在旁边指导。这两人原本会开车，但都是在野外行车，第一次在大都市的马路上开车，极不适应，把车子开得歪歪扭扭。远远的一个岗亭，一个交通警察看见了，招手让他们停下。没想到驾车的李政委更慌了，把油门当成了刹车，参谋在旁边道：冲过去把，要不逮到了又得挨司令员批评。于是李政委把心一横，一点油门就冲过了岗亭。后面远远的听见警察让他们停车，心里更害怕了，油门不送，顺着达到往前开。也不知开出了多远，反正看着周围的建筑渐渐稀疏，渐渐有了些乡村的模样才把车停下，找老乡一问，才知道开出市区十多公里了。

        

还有一日。陈参谋长单独学车。不幸又遭遇到一个岗亭。这次他不敢硬闯，乖乖听了下来。交警看是解放军，倒也客气，但坚持要到交通队解决问题。陈参谋长说：你上来吧。警察上了车，坐到副驾驶的位置上。陈参谋长一脚油下去，吉普车就向上海郊外驶去。警察反应过来，大叫停车，车速反而越来越快。车行到昆山地界，陈参谋长把车停下，说，如果到交通队解决，我就不会上海了，直接带着你找部队南下。警察害怕了，连连告饶，表示不再追究。参谋长这才原路返回，把警察送回了交通队。

        

从此以后，直到26军离开上海，两位将军再也没有在上海驾过车。