老司机告诉你：刹车为什么要先刹后离？

 

因为菜鸟的速度感、距离感还很差，而且对车各档位的行进速度区间也不是很了解，而且最为要害的是手上、脚上的活还不利索(许多动作还需要考虑)。下面听听老司机这么说：先刹后离是从血的经验中总结出的，带档刹车的距离远低于空档刹车。

在驾校学习时，教练都是按先刹后离的办法教的，但为何刚走出驾校上路的时分总喜欢先离后刹呢?

因为菜鸟的速度感、距离感还很差，而且对车各档位的行进速度区间也不是很了解，而且最为要害的是手上、脚上的活还不利索(许多动作还需要考虑)。因为这些因素，因而菜鸟通常先离后刹以防熄火或许车身闯动。

而在高速的时分菜鸟也许还能做到先刹后离，但一旦低速时，例如2档低速过弯时，就特别忧虑车熄火或抖 动，因此先离后刹，或者象征性的刹一下，然后再离合，再刹车。

下面听听老司机这么说：先刹后离是从血的经验中总结出的，带档刹车的距离远低于空档刹车。假如档位比较高，比如5档，这时传 动体系的反作用力会比较小一些，技术比较好的能够在速度降下来以后降档以加反作用力，提 高刹车效 果。

只要低于时速20km/h时，新手为防熄火可以先离后刹。但像我这么开了10几年车的人，连一二档时都是先刹后离，当然这时刹车仅仅轻点。