随着考驾照的人越来越多,路上的新手司机也多了起来。刚拿驾照或是考了几年的驾照一直没开车,这类的车主驾驶经验都相对不多,虽然有驾驶资格,但缺乏对车辆的操作及道路方面的常识,出事故的概率也很高。今天分享几条老司机总结的驾驶经验,希望对各位车主有所帮助!
1,跟车:正常行驶时,前车突然并线给你让路,准没好事,现在有这种觉悟的司机很少。千万别傻傻的往前冲,最好马上松油预备刹车,同时也要做好并线准备。
2.并线:开车并线的原则是,不影响后方车辆正常行驶,这也是作为行人过马路的原则,不要让后车为了躲你踩刹车,看得见的会踩刹车,没看见的就是一场追尾事故。
3.开灯:车灯不一定就是要晚上开,当阴雨天傍晚时视线昏暗,就应该打开车灯,不单是为了看清道路,还是为了让别人看见你。现在车型都配有日间行车灯,省了很多事。但是弊端也有,就是很多驾驶员,会因日间行车灯亮着,而忘了开大灯。
4,堵车:堵车或等信号灯时别跟前车太近,至少要预留给自己一把转出去的余地,以防前车故障,自己也被夹在中间。
5.停车:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一是离开时方便,二是万一车辆无法启动,找其它车搭个火,或是检修也比较方便。
6.路口:过路口的时候一定要减速,不管是不是绿灯,至少不能再加油了。尤其是没有信号灯的路口,大家都没有约束性,更要减速查看周围路况。
7.车速:即便是新手驾驶员,也不要在高速公路上开的很慢,在城市快速路也一样,经常看到很多大货车为了超过时速很慢的轿车时,而强行并线险象环生!大货车从起步提速到正常行驶要几分钟的时间,这也是很多货车司机很不爱踩刹车的原因,他宁愿并线超车也不愿减速。
8.分神:“十次事故九次快”在不超速的情况下,开快点也没事,事故的多发原因还是驾驶员注意力不集中。比如,接电话,弯腰捡东西,转脸和朋友聊天。看来这才是引发事故的根源,弯腰捡手机要2秒吧,时速100公里的车速2秒的时间就窜出去百米左右,前方有个急刹,根本就没有回旋的余地。
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