美国汽车次级贷款市场风险为何增加
来源:今日美国
作者:Alice Holbrook, NerdWallet
时间:2014年9月27日
原文地址:http://www.usatoday.com/story/money/personalfinance/2014/09/27/subprime-auto-loan/16272641/
翻译:龚蕾
在美国,汽车次级贷款市场风险增加,观察家发现,最近汽车贷款激增或意味着市场中或汽车贷款泡沫或增大。
根据纽约联邦储备银行,自2009年以来,向借款人提供的汽车贷款人数增加了近一倍,相比较来说,美国汽车次级贷款比其它贷款呈现更大的增长。
这种趋势会不会增加了股市风险呢?业内人士说,目前还没有,但是仍有足够理由对这些次级贷款保持谨慎。
为什么美国投资者关心汽车次级贷款呢?
分析师认为,这些贷款不仅不利于借款人的信用分数,而且经销商不当行为和次级汽车贷款对股市也有一定的不利。
纽约大学特恩商学院教授劳伦斯·怀特认为,并非所有次级抵押贷款是不良的。借贷中心高级副总裁克里斯·库克拉指出,常见的滚动担保产品就是汽车贷款,提供更长时间的贷款期限,放宽条件,而这样助长了令人不安的趋势。去年第二季度期间,根据数据显示,飙升了70%。
刺激汽车贷款也被捆绑了高风险的证券,如次级抵押贷款,我们已经看到了许多华尔街的资金追踪这些贷款。
次级贷款规模也是一个原因,美国汽车贷款市场总体规模小于抵押贷款市场整体规模。怀特说,没有人希望相关抵押品的价格总是上涨。在美国大多数消费者中有一半是次级信贷。也就是说,汽车次级抵押贷款的风险在增加。如果出现汽车违约贷款,那么,一些最脆弱的汽车贷款借款人将面临更大风险。
金融联邦贸易委员会副主任说,过去几年,汽车次级贷款风险增加是肯定的,去年一月份,还发现了一批经销商谎报了客户每月还款额,他们要求汽车客户还清老车的贷款后,再购买新车。
在美国,汽车是消费者支出中所占很大一部分,借贷中心库克拉说,目前面临一个问题是经销商的利率。美国银行向一些宣布破产借款者发放了车贷,或一些信用不佳的借款人发放了车贷,而房贷者现在正在考虑能够收回这些贷款,这些车贷的激增引发了次级市场的风险。
这些贷款的余额较大,支付期限也较长,评级机构标普公司提醒投资者可能会有较大损失,今年第一季度,次级车贷总规模仍增加了15%。库克拉指出,目前还有很多方法可以补偿存在贷款风险的交易商,不希望对消费者产生更大影响。
(以上仅代表笔者阅读今日美国文章译文,译文水平有限欢迎评阅欢迎交流。)
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