紫檀这“四大料”，来头可真不小!

小叶紫檀的大名，在木雕藏友中早就是如雷贯耳，很多人都被小叶紫檀美观大气的外表所吸引。

但是当下，小叶紫檀的原材料近乎枯竭，其生长速度缓慢，生长周期漫长，几乎没有增量，所以导致其价格与日俱增。

小叶紫檀自古就是被帝王钟情的“帝王木”，也是三大贡木之一。

其颜色磅礴大气，有着“紫气东来”的高贵之意，而且木性稳定，不易开裂变形，是当下很多藏友所喜爱的木料。

但是现在好一点的紫檀木料已经没有了，像什么拆房老料、琴料等等料质跌踵而至，那么这些料质都是什么来历，真的像所说的那么好吗？

1

拆房老料   

顾名思义，就是从房子上拆下的小叶紫檀老料。

小叶紫檀老料的含水率比较低，而且相对来说木性比较稳定，雕刻而成的木雕工艺品，经过长期的擦拭，与把玩之后，光泽度上乘，非常受小叶紫檀藏友们的喜爱。

但是，多老的拆房老料才算老呢？

市面上的拆房老料，多是从印度的寺庙或者是老房子上拆下来的，一般在老料表面，都会刷一层带有彩色建筑的油漆，从内而外散发一种沧桑感。

这种拆房老料，大多都带有牛毛纹以及金星等非常明显的小叶紫檀特征，但是在收藏的时候，还要进行仔细的甄别。

2

白漆料   

因为经过大肆砍伐，小叶紫檀已经属于濒危物种，印度对小叶紫檀的出口已经加以限制。

对于目前国内市场上的小叶紫檀，都是用一些其他的途径“进口”到我国的。

比如说，在小叶紫檀的外表涂一层白灰或者是一层白漆，用来逃避海关所进行的扫描检查。

这种蒙混过海关到中国来的小叶紫檀，在行业内被称为“白漆料”。

在目前市场上的小叶紫檀白漆料主要有三种，一种是小叶紫檀的枝杈料，一般长在0.5米-1.2米左右，直径仅有5-6厘米。

第二种是块状的下脚料，形状都不太规则，大小也不一样。

第三种是就是外表涂了白漆的拆房料，一般里面都会带有原装的蓝色、绿色或者红色的油漆。

3

马车料  

一般来说，小叶紫檀的马车料都不会很大，重量约在1500g左右。

在马车料的表面会有比较明显的类似机械的接口以及一些印记，很像马车上的料质。

但是，也有人感觉像是建筑上的拆房料，似房屋制造时的一些配件。

无论是不是马车料，但是能够肯定的是，都是一些比较有年头的小叶紫檀老料。

马车料的使用年限大多都在三十年左右，木性都是比较稳定的。

不过，因为受到形状的限制，很多马车料的可用率都是比较低，一些料质的差距也都是非常大，并不是马车料都是好料。

马车料有几个比较鲜明的特点：因为时间久远，马车料的颜色比较深一点，类似红与黑之间；

其含油质并不是很丰富，因为其自身水分已经干透，所以粉末颗粒感比较强；

在一些马车料的截面上，会有一些比较明显的鸡翅纹理。

4

乐器料   

所说的乐器料就是半成品料，很多藏友也会称之为琴料。

多是一些加工成木器但是并没有完成，或者是一些木材加工后剩余的一些下脚料，形状都不是很规则。

乐器料大小不一，黑斑会比较多，但是木性稳定，经过打磨抛光后的光泽度会比较好。

在乐器料中，不乏一些底子干净、料质细密的高品质的小叶紫檀好料。

无论是哪一种小叶紫檀料质，是什么来历，只要够优秀，就具有了收藏价值。

当下小叶紫檀越来越少，所以，无论是哪种料质的小叶紫檀，只要加工成的木雕工艺品品相够好就足够了。