原标题:湖北→世界,不止一架通达的“桥”
来源:长江云新闻
湖北,得“中”独厚,得“水”独优,齐聚高铁大动脉、黄金水道、空中枢纽,依托“铁水公空”现代立体交通网络,联接全国、通达全球。这个中秋国庆假期,湖北以“四通八达”迎“四海宾客”。
九省通衢 一座便利的“桥”
国庆中秋假期,如果你想感受“人从众”的景象,武汉的几大火车站可以满足你。南来北往,西去东行,武汉,都是重要的一站。假期首日,中国铁路武汉局集团发送旅客107.9万人次,创单日旅客发送量历史新高。“武汉去全国任何一个省份都不会跨过两个省。”是湖南游客李先生对湖北便利交通的直观印象。
迎天下之客,湖北架起便利的“桥”。
湖北全省高铁总里程达到2064公里,在全国排名第8位。
从武汉出发,高铁4小时就可达全国80%的重要城市。
目前,湖北拥有10条在建和已建高铁,总投资3300亿元,全国第一。
这个假期,沪渝蓉高铁湖北段、新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)等路段施工现场仍是一片繁忙。中建三局沪渝蓉高铁武宜段站汉川东站副总工程师李雨阳介绍:“汉川东站基础工程已全部施工完成,目前正在进行主体结构施工,目前完成度为27%。”
湖北省铁路集团董事长朱国志也表示,武汉枢纽直通线沿江高铁宜昌至涪陵段,将力争在年底前开工建设。
多式联运 一座立体的“桥”
运天下之货,湖北架起立体的“桥”。
长江云新闻记者今天(10月5日)在武汉阳逻港看到集卡车穿梭不息,来自四面八方的货物从这里分运至全国和海外。
这里,承载了武汉80%的进出口货物,集装箱、汽车滚装运输能力分别达到500万标箱和200万辆,均居全国内河港口之首,42条多式联运通道,辐射区域延伸到西北、西南内陆地区及欧洲腹地,实现“通江达海”。
湖北正加速建设国内一流航运枢纽,全省沿长江主要港口的11个重要港区,铁路进港率达到100%。
湖北省交通运输厅一级巡视员陶维号说:“湖北正在发展壮大8个国家多式联运示范工程,到'十四五’末,三大都市圈综合货运枢纽市州覆盖率将达到100%。”
九州通达 一座开放的“桥”
聚全球之商,湖北架起开放的“桥”。
中秋国庆假期,鄂州花湖机场海关查验区实施“7x24”小时全天候通关,以确保长假期间通关不松、效率不减,让进出口货物能够“应提尽提、应转尽转”。
截至今天,这个亚洲唯一的国际专业货运机场已开通国际航线7条,国际航点10个,可实现货物运输“一日达全国、隔夜达全球”。省发改委党组书记、主任黎东辉告诉长江云新闻记者:“到今年年底,鄂州花湖机场国际货运航线将达到10条以上,'运全国、配全国、运全球、配全球’的格局将基本成形,推动湖北由'九省通衢’向新时代'九州通衢’加速跨越。”
为了将湖北打造为内陆“新沿海”,中欧班列同样在加速,今年中欧班列(武汉)已开通了10条新线路。
共运行51条跨境运输线路,辐射40个国家、115个城市。
“荆楚”二字在古代是一种乔木的名称,“乔”和“木”的组合自然而然就成为了“桥”。从新中国成立后首座公铁两用长江大桥,到改革开放后的“祖国立交桥”,再到新时代国内国际双循环重要枢纽节点,湖北这座“桥”都肩负着“联接全国、通达全球”的使命。
如同在武汉的空中行驶的空轨以及它所在的光谷一样,求新求变已成为湖北这座“桥”的基因。未来,湖北还将不断向外联接,搭建更多的“桥”,刷新更多项“第一”。
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