我们都知道，中国的桥隧技术可是令世界瞩目的，比如说刚通车不久的港珠澳大桥就体现了中国建桥的辉煌成就，这是世界上最长的跨海大桥，也是中国建设史上里程最长，投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，由此可见，我们中国的建桥技术是非常厉害的，这不我们中国又将迎来世界级跨海大桥，预计2024年通车，它就是深中通道。
深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。全长24千米，预计2024年建成通车。
深圳及中山日益逢勃的经济发展迫切需要一条更快捷通道，以方便两地民众在经济，物流等各方面的紧密合作，建设
深中通道通车以后，从中山市到深圳市就会从以往的2小时缩减为30分钟，不仅大大减轻了虎门大桥的交通压力，而且还彻底改变了粤西方向湛江、茂名、阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈。
中山市位于珠三角西岸中心位置，由于缺少铁路和机场的交通设施，与东安连接不方便，所以区位优势一直无法有效发挥。而建设深中通道这种现代综合交通运输体系，有利于中山便捷相拥周围的五大机场，分别是广州、深圳、珠海、香港、澳门等机场，所以说建设这个工程，中山绝对是赚了。
众所周知，深圳市是一个房价非常高的地方，令人意外的是，中山的商品房房价只是深圳的五分之一左右，而写字楼租金、工业用地和商业用地价格只是深圳的八分之一，所以两地具有很大的梯度差异和互补空间，随着深中通道的建设，中山很有可能会成为深圳市民的后花园，对于深圳市是大大的有利呀！
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