炎炎夏日，烈日当头
相信每位车主都试过这样的体验
爱车停放在烈日下暴晒后
打开车门的那一刻
简直比蒸桑拿还酸爽
除此之外
如果长期将爱车处于暴晒的情况下
真皮座椅、仪表台及中控台
容易开裂，脱胶等问题
虽然车窗防爆膜对太阳光有所遮挡
但透明的前后挡依旧是
车内强烈光线的最大来源
为此
针对广大车友的爱车安全问题
车民哥在上几期的评测中
为广大车友推荐了一款
非常犀利的遮阳挡
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【5D冰爽遮阳挡】
这一款遮阳挡当天刚一推出
就卖出了1000多套
然而最近有些车友跟车民哥反应
这款5D加棉加厚遮阳挡的隔热效果很好
但如果是短时间的停车
用这款遮阳挡未免会有点麻烦
SO…
爱淘好货的车民哥
为了解决车友的困扰
找到厂家给大家推荐了一款
不但隔热效果好
还具有高颜值的
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【变形金刚遮阳挡】
这款遮阳挡是否
真的能解决车友的难点？
车民哥先不发表意见
咱们还是“战场”上见！
为了更真实体现这款遮阳挡的隔热效果
车民哥找来了两台车
并且两车的挡风玻璃都没有贴膜
其中在深色车装上变形金刚遮阳挡
白色车没装，做参考对象
随后把两台车同时在至同一地点
并且分别在车里放一个温度计
从中午12点一直暴晒到下午2点
期间每隔30分钟
分别记录两车的温度变化
在测试之前
通过车内的温度计与温度枪测试
两台车在各个数值上基本一致
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半小时后
两车温度都有所上升
没有使用遮阳挡的车内中控已达到50度
而使用变形金刚遮阳挡的车子
虽然温度也有升高
但上升的速度比较缓慢
仅有38.6度（提升1.4度）
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一小时过后
没用遮阳挡的车内温度已达到46度
中控台温度也达到惊人的60度！
反观装有变形金刚遮阳挡的车子
车内温度保持在36度左右
中控台温度仅为39.3度
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一个半小时后
无遮阳挡车内的温度已经上涨至50多度
车民哥实测时都有点担心水银会破表而出
而中控温度也不遑多让，温度直逼70度
而装有遮阳挡车内与中控温度
仅有42.2度（上升5度）
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两个小时后
两部车内部与中控的温度都已逐渐平稳
无遮阳档车内的温度计还是破表
中控温度也在65度的幅度
而使用遮阳挡车内温度最终维持在41度
而中控温度在43度左右
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通过以上的数据表明
不装遮阳挡的车子温度呈直线上升
中控温度最高峰也达到接近70度左右
而使用变形金刚遮阳挡的车子
虽然车内整体温度会有上升
但与没使用遮阳挡的白色相比
温度上升的幅度并不太大
很好的阻隔阳光直射车内
这款遮阳挡表层
有3.0丝金属隔热反射膜
能反射绝大部分炙热阳光
装上去之后
你会发现它的封闭性很好
很少出现漏光的现象
车内遮阳档最重要的就是
带有吸盘的卡口
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就算挂装有水的瓶子都不会脱落
更不用说那轻如鸿毛的遮阳挡了
除了基本的隔热功能外
它还是一款很“健康”的遮阳挡
通过了一系列的安全检查
我们专门找来了一款专业甲醛检测仪
剪下一小块放到封闭的箱子里检测
检测前我们测试里面甲醛浓度为0.04mg/m3
我们放入剪下的遮阳挡
检测仪显示的甲醛浓度还是0.04mg/m3
实验结果表明：它确实是不含甲醛！
效果如此之好的遮阳挡
车民哥就不再卖关子了
这款变形金刚防晒神器
（虽然变形金刚5已经上映了一段时间）
但车民哥还是从厂家手里争取到了一个
让广大车友动心的价格
这款变形金刚遮阳挡
今天下单只需：45元/片
全国包邮！
这款隔热效果好，颜值高的遮阳档
作为老司机的你就不想来一套？
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