1.
2.6月19日下午,我们错过了塔尔寺,匆匆踏上从西宁至拉萨的N917次列车。为帮助游客应对可能发生的高原反应,列车内备有专门的供氧设备。
3.第二天一早,我们已过了格尔木,眼前是巍巍昆仑山,而海拔6178米玉珠峰,则是乘坐青藏列车沿途看到的第一个自然景观。阳光、冰川、白云,形成了一幅迷人的图景,将来游客还可以在此下车,登上观景台近距离目睹她的风采。前面的青藏公路与青藏铁路犹如两条长龙,并行驰骋。
5.过了沱沱河还有通天河,跟《西游记》里的通天河有关系吗?
6.铁路边经常看到这种石头阵营造的防风固沙措施,这也是一项不可间断的工程,对维护青藏铁路意义重大。
7.中午时分,即将进入西藏,天空和大地也越来越显出不一样的风采。
8.到处是大片大片的旷野,河水像脱缰的野马四处奔流,原始而奔放。
9.从唐古拉山口开始,青藏铁路不再与公路平行,而是取道无人区,直插西藏自治区的安多县。大唐古拉山口海拔5231米,是青、藏两省区天然分界线,也是青藏线109国道的最高点。唐古拉山顶终年积雪不化,数十条远古冰川纵横奔泻,可谓“近看是山,远望成川”。铁路在唐古拉山越岭地段最高海拔是5072米,比青藏公路最高海拔低159米。
10.措那湖,海拔4800米,面积约300平方公里,是世界海拔最高的淡水湖,也是安多及青藏铁路沿线著名的景点之一,也是怒江的发源地。
11.在蓝天白云和一望无垠的草原的映衬下,夏季清澈碧绿的措那湖显得分外美丽。湖边远眺,卓格神峰隐隐作态,山水相映,措那湖是当地藏族群众心目中的“圣湖”,每到藏历龙年有成千上万的信徒前来朝拜。
12.在湖的东面,青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过,最近处仅20米,在此还设立有观景台。
13.青丘着意,绿水清漪,鱼儿欢跃,野鸭和候鸟在自由嬉戏。湖中水产丰富,吸引了黑颈鹤、天鹅、野鸭、鸳鸯等国家级重点野生保护动物,绿草如茵的湖边草地则是藏羚羊和藏原羚栖息的家园。
14.进入西藏境内的羌塘高原,两旁雪山连绵,蓝天草原相映,牛羊象珍珠般洒落绿野。青藏铁路沿线有150多公里以桥代路工程,目的是为了解决高原冻土地带的路基稳定问题,另外不至于阻断当地的生态系统,藏羚羊等野生动物可以从桥洞中自由穿行。
15.壮美的唐古拉山东段为西藏与青海的界山,东南部延伸接横断山脉的云岭和怒山。
16.“唐古拉”为藏语,意为“高原上的山”,山脉高度在6000米左右,最高峰各拉丹冬海拔6621米。眼前这座山峰让我想起瑞士的少女峰。
19.羊八井,位于距拉萨90多公里的羊八井盆地,以温泉而闻名。鉴于我们柔弱的身板,加之刚踏上高原地带,温泉自然是免了。
20.火车即将进入拉萨,似乎是一种胜利的预示。一群来自南京的年轻人兴奋地串唱着一首接一首的流行歌,气氛非常热闹。左边穿蓝T恤的“移动”小伙子是头蛮资深的“驴”。
21.与我们同车厢的旅客朋友,左边阿叔曾是驻藏的老兵,算故地重游;右边则是一位性格爽朗的藏族姑娘。
22.一天的朋友快要分手了,FRANCY的高原反应也顺利度过,一起留个纪念吧。最白嫩的是谁!
24.6月20日晚9点,我们跨越26小时的神奇“天路”,前方是人间的圣地--拉萨... ...[部分文字来自网络,在此深表谢意!]
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