盛夏来临，热烈的阳光扫去这个春天的阴晦，各地景区纷纷开放，正值出游好时节。驾一辆小车，载一位心上人，去一处古城，看一方风景，享一时平静……可能很多朋友都会有这样的想法吧。这不，有车以后APP的抖音KOL吕鹏，也正盘算着自驾出游，可却不知开什么车好。正在此时，编辑清锴驾驶起亚傲跑回到公司楼下，引起了吕鹏的注意…
虎啸式前脸设计前卫
作为一名95后，吕鹏对车辆的第一要求就是颜值，而从看到起亚傲跑的第一眼起，他的眼睛就已经开始放光了。虎啸式中网、雾灯区域都采用熏黑处理，配合靓丽的车漆以及双色车身的设计，让人看起来就感觉倍儿精神，绝不平庸无奇，但也不会太过于扎眼。
傲跑前大灯相当有意思，分上下两层，下层是三条“L”形的转向灯，辨识度颇高。上层则是远近光灯，采用矩阵式排列，个性又精致。尾灯也挺有看头，整体造型虽无特别之处，但透过灯罩仔细看灯腔内部，灯源排布非常讲究，其柔美的线条也和前大灯相呼应。
相比外观，起亚傲跑的内饰相对低调一些，主打简洁实用。空调控制面板上的风量、模式、温度等功能一目了然，开车时就算盲操也问题不大。游艇挡把造型的换挡杆，符合人体工程学设计，握感不错。总的来说傲跑的内饰就是一辆合格家用车的设计，让人挑不出毛病。
多变空间灵活性强
自驾开长途，SUV是非常不错的选择，且不说更高的离地间隙能适应更复杂的路况，单论空间，相比轿车也能有更好的灵活性。起亚傲跑的后排支持四六比例放倒，放倒之后，后备厢地板与后排可形成较为平整的空间。开车开累了，直接把后排放倒躺着小憩一会儿，效果绝对比在座椅上打盹儿好。亦或找个晴朗的夜晚，打开全景天窗，躺在后排仰望星空，也是一件非常惬意的事。如果身边再有一位伴侣，浪漫的气氛简直妙不可言。
另外别看起亚傲跑是一款小型SUV，但这款车拥有2630mm的轴距，已经逼近紧凑级SUV的标准，像吕鹏这样1米8的大小伙儿坐在后排，也不会感到憋屈。
功能丰富配价比高
配价比一直是韩系品牌的优势。视频中编辑清锴给吕鹏介绍的起亚傲跑顶配版本，价格还不到13万元，但安全配置在同级别车型中可是数一数二的水平。
就说主动安全配置这一块，在这款车上能看到车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒以及360度全景影像等功能。像其中的主动刹车，车辆在行驶过程中可自动检测前方障碍物，当系统检测到车辆与障碍物距离过近的时候，便会执行紧急制动，将危险消灭于萌芽之中；再说360度全景影像，启动后可全方位显示傲跑车身周围的情况，这对于新手司机来说是个非常友好的配置。
另外起亚傲跑还配有BVM侧后方影像功能。车辆在着车状态下，只要打转向灯，仪表盘中间就能自动显示转向那一侧后方的情况。在狭窄、拥挤的路况中，这项功能可以让驾驶员更好地掌握车辆周边的情况，防止危险的发生。
除了安全性高，这款车还够智能。起亚傲跑搭载百度智能互联系统2.0，支持语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等多项功能，即使不连接手机，它也能满足你的出行和娱乐需求。
写在最后
合资品牌颜值高，开着有面子；配置不低空间大，用起来舒服；10万出头价不高，质价比没的说。听完编辑清锴的介绍，吕鹏对起亚傲跑产生了浓厚的兴趣。事实上，这款车自上市以来，凭借自身不俗的产品实力，也的确获得了不少消费者的认可。那么在屏幕面前的你，对它有没有心动呢？
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