盛夏来临,热烈的阳光扫去这个春天的阴晦,各地景区纷纷开放,正值出游好时节。驾一辆小车,载一位心上人,去一处古城,看一方风景,享一时平静……可能很多朋友都会有这样的想法吧。这不,有车以后APP的抖音KOL吕鹏,也正盘算着自驾出游,可却不知开什么车好。正在此时,编辑清锴驾驶起亚傲跑回到公司楼下,引起了吕鹏的注意…
虎啸式前脸设计前卫
作为一名95后,吕鹏对车辆的第一要求就是颜值,而从看到起亚傲跑的第一眼起,他的眼睛就已经开始放光了。虎啸式中网、雾灯区域都采用熏黑处理,配合靓丽的车漆以及双色车身的设计,让人看起来就感觉倍儿精神,绝不平庸无奇,但也不会太过于扎眼。
傲跑前大灯相当有意思,分上下两层,下层是三条“L”形的转向灯,辨识度颇高。上层则是远近光灯,采用矩阵式排列,个性又精致。尾灯也挺有看头,整体造型虽无特别之处,但透过灯罩仔细看灯腔内部,灯源排布非常讲究,其柔美的线条也和前大灯相呼应。
相比外观,起亚傲跑的内饰相对低调一些,主打简洁实用。空调控制面板上的风量、模式、温度等功能一目了然,开车时就算盲操也问题不大。游艇挡把造型的换挡杆,符合人体工程学设计,握感不错。总的来说傲跑的内饰就是一辆合格家用车的设计,让人挑不出毛病。
多变空间灵活性强
自驾开长途,SUV是非常不错的选择,且不说更高的离地间隙能适应更复杂的路况,单论空间,相比轿车也能有更好的灵活性。起亚傲跑的后排支持四六比例放倒,放倒之后,后备厢地板与后排可形成较为平整的空间。开车开累了,直接把后排放倒躺着小憩一会儿,效果绝对比在座椅上打盹儿好。亦或找个晴朗的夜晚,打开全景天窗,躺在后排仰望星空,也是一件非常惬意的事。如果身边再有一位伴侣,浪漫的气氛简直妙不可言。
另外别看起亚傲跑是一款小型SUV,但这款车拥有2630mm的轴距,已经逼近紧凑级SUV的标准,像吕鹏这样1米8的大小伙儿坐在后排,也不会感到憋屈。
功能丰富配价比高
配价比一直是韩系品牌的优势。视频中编辑清锴给吕鹏介绍的起亚傲跑顶配版本,价格还不到13万元,但安全配置在同级别车型中可是数一数二的水平。
就说主动安全配置这一块,在这款车上能看到车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒以及360度全景影像等功能。像其中的主动刹车,车辆在行驶过程中可自动检测前方障碍物,当系统检测到车辆与障碍物距离过近的时候,便会执行紧急制动,将危险消灭于萌芽之中;再说360度全景影像,启动后可全方位显示傲跑车身周围的情况,这对于新手司机来说是个非常友好的配置。
另外起亚傲跑还配有BVM侧后方影像功能。车辆在着车状态下,只要打转向灯,仪表盘中间就能自动显示转向那一侧后方的情况。在狭窄、拥挤的路况中,这项功能可以让驾驶员更好地掌握车辆周边的情况,防止危险的发生。
除了安全性高,这款车还够智能。起亚傲跑搭载百度智能互联系统2.0,支持语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等多项功能,即使不连接手机,它也能满足你的出行和娱乐需求。
写在最后
合资品牌颜值高,开着有面子;配置不低空间大,用起来舒服;10万出头价不高,质价比没的说。听完编辑清锴的介绍,吕鹏对起亚傲跑产生了浓厚的兴趣。事实上,这款车自上市以来,凭借自身不俗的产品实力,也的确获得了不少消费者的认可。那么在屏幕面前的你,对它有没有心动呢?
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