深圳的魅力
南 翔
深圳是一座美丽的城市，也是女性喜欢的城市，因为它的洁净，因为它盛开的鲜花，因为它的风和日丽、蓝天白云，还因为它甜蜜而略带伤感的南国气息。
早在20年前，深圳在美国华盛顿的国际花园城市评比中，获得了E类（最大的、百万以上城市人口级别）的第一名，令深圳市民平添了一份自豪感。在深圳的街头巷尾，走一走，逛一逛，除了鲜花绽放、霓虹闪烁、广厦林立、小草翠绿，更有巧笑倩兮，衣香鬓影。靓女豪车成为深圳街头一道亮丽的风景，酷酷的墨镜、飘逸的长裙、如瀑的黑发，或在车水马龙中从容缓行，或悠然飘过。
深圳是一个聚集了大量人才的城市。上世纪90年代有一种说法：全国1/4的博士毕业生在深圳。虽然深圳面积不大，原来的经济特区范围不过327.5平方公里，全市不足2000平方公里。有人好奇，一个小胃，哪里消受得了那么多高学历的人才？在深圳，知识阶层没有明显的购车攀比——并非你买豪车，我买的要比你更好。须知山外有山天外有天，你知别人的兜囊里到底有多少银子？在深圳人们的通行方式，要么开车要么走路，游客来到深圳，一定会惊讶深圳的自行车和摩托车数量很少。中国曾是一个自行车的大国，自行车大军如潮水，一直是摄影家们镜头下捕捉的主题。珠三角一带摩托车多如蝗虫，像表演杂技一般带人载重，穿行在高大笨重的大货柜车轮侧，险象环生，令交警头痛不已。而在深圳，开车是有钱一族，步行又何尝不是有闲一族？深圳有很多人喜欢徒步，从小梅沙疾行到市内的中心公园，经常一走就是二三十公里。如今还有更多的人谈论“全马”“半马”，我的好朋友周宝林，高位截瘫，就曾坐轮椅飞到雅典参加古典马拉松全程赛。
深圳也是一座男人喜欢的城市。他们在这座城市证实着自己的实力与能力。除了职场上的追求以外，他们还有更多的选择，有许多人弃仕从商，从而成为商途的成功者。
我的朋友公司老总吴轶曾经告诉我，1990年他从国企跳槽出来，带着一帮人来深圳经商，年底每人分了20万元，花花绿绿堆满了一床。他说自己从来没有见过这么多钱，非常感慨，也看到了自己的潜力和价值，当然现在他的身家已远远超出了20万元。在与英国人合作办厂的过程中，他学到一种消遣的方式，那就是酷玩，即工作时就玩命地工作，休闲时玩命地玩。他在美国买了一辆房车，经常自驾房车横穿人迹罕至的美利坚西部，圆了一把西部牛仔梦。他还进口了一辆军用“悍马”，双油缸，自动充气，防弹避地雷。这匹价值近200万元的“悍马”，跟随他一起多次穿越塔克拉玛干大沙漠。
神话一般崛起的华为公司，多年来都是深圳乃至国内纳税的龙头老大。华为公司老总任正非为人低调，不太愿意面对媒体，只是最近他才提笔撰文回忆父母与故乡。相较而言，万科集团创始人王石曾多次在中央电视台的《经济半小时》与《对话》栏目中露面，王石也喜欢运动和冒险，年年都去登山，世界七大高峰攀登了个遍，成为深圳男人成功的一个范式。
一个成熟的人的生活和娱乐方式，既受环境影响，更受文化框范。我的学生来到深圳，一直非常敬业地忙碌地工作，压根儿就没去过歌舞厅这样的场所。
很多年前《新周刊》说深圳是“一个最有欲望的城市”，这是一个炎热而躁动的城市，也是一个勇于追求和奋斗的城市，理想在这里升腾和弥漫。对事业的追求、对成功的渴望、对金钱的拥有，都有可能成为一个打工者奋斗的目标。这里是他们的栖息地，更是他们的角斗场。这一切追求，相关蓬勃的市场，也相关一个城市的文化语境。
深圳是一个充斥年轻人的城市。任何人来到深圳，都不敢奢谈自己年轻。南山某生物公司一个姑娘曾告诉我，在深圳要找一个文员的职位，23岁的年龄为上限。我从前带的一个研究生，以前当过兵，做过贸易，干过编辑，毕业以后30多岁去深圳某报谋职，单位负责招聘的人第一句话就说年龄大了。招聘市场35岁的“大限”，令多少英雄气短，凭栏生愁。
深圳是一个移民城市。举目世界，大凡移民城市，因为人口素质以及不同地域文化的碰撞与交融，最少保守思想，最有进取活力。深圳是我国没有方言的城市之一，这也是不断来深圳的移民喜欢它的一个理由。深圳是改革开放的窗口，得风气之先，迅速发展成为一个现代化的都市。深圳对其他一些地方一伸援手，建大道、办企业、兴教育、促文化，各路人马也纷纷来深圳投资创业。因为历史原因，深圳没有多少可以骄傲示人的古迹，在保护古迹的过程中，也曾走过一些弯路，有一些围屋和古村，也在城市化进程中被拆毁。原本可以辟为“边陲小镇博物馆”（张在元语）的老东门，被非常可惜地“整旧如新”了，成了打工一族购物的步行街而非怀旧者的凭吊地。
深圳经济的快速发展，使得它渴望文化的进一步提升，无论是对一些历史古迹的保护，还是道德建设的大讨论以及关心弱势群体举措的实施，都表明它的姿态——一个经济发达的城市，人文水准同样也可以有不俗的成绩。
杜甫诗云：“雨露之所濡，甘苦齐结实。”经济特区成立近四旬的深圳，远近有厚望焉。
（作者系深圳大学文学院教授，一级作家）
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