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秋冬季节水库如何钓大青鱼

秋鱼好钓。大青鱼也不例外。因鱼要冬眠,要度过漫长的寒冬,于是在秋天、初冬还不甚冷时“突击”猛吃,充实肚子,养肥身体,以肌盈骨壮抵御严冬。抓住这好钓的时机,钓获大青鱼的机会就较多。但钓获大物不易,要做到如下几要点。

一、钓具要牢

青鱼劲大而沉,耐力极强。水库尤其是大水库,水深面广,大青较多,那巨逾百斤的大青,亦不鲜见。如此巨物,力量可想而知,一般的钓具是应付不了的,当然非海竿莫属。竿要选材质佳耐拉的碳素竿,线要用8号粗线,钩用伊势尼11-12号的。绕线轮要能贮线150米以上。这里向钓友介绍一种专门对付大鱼的自制“车盘竿”。制作方法:选富弹性长一米的竹片削成(勿伤皮韧性才强)宽2.20厘米,厚1厘米,尾逐节变小成1-10厘米,梢薄,在把及前端镶一40厘米长1厘米厚未伤皮的竹片,两头钻眼用小螺栓固定,然后在柄前30厘米处两竹片中间钻一6-5毫米的眼安车盘(轴心,两侧亦要钻眼以小螺栓固定)。车盘制作:取直径3.5厘米,长2.30厘米的圆铁做轮轴,中间钻通7毫米的眼,再在其身周围均匀钻五个浅眼,将5毫米粗铁条焊成“Y”形的5个轮叉(13厘米长)端正插入眼中,焊死,后以10号铁丝围绕轮叉顶端四周,两边焊牢;用长10厘米粗6毫米的全纹螺栓为轴心,穿入轮轴,靠轮轴两头各加两个螺母固定死,以免移位,轮轴与螺母之间留少许空隙,车盘才可灵活转动;随后轴心插入穿好眼的鱼竿中,两边各以螺母拧紧,最后拿16号小铁丝扭3个导线眼(靠车盘那个适当长螳,第二个稍短),均匀扎牢竿上,铁丝头以黑胶布包裹好看些,再取砂纸把车盘棱角磨平即完成。线可贮数百米。车盘直径有30米厘米(见图1)。车盘可根据需要和自己喜欢做大做小些都行。此车盘竿看似笨拙,操作略繁,可它的特长是车盘大收线时(手指搭在轮叉把上)轻松绕一圈比得上那小绕线轮紧紧张张摇许久,三下五除二就可把鱼牵到面前,最适宜钓大鱼。

二、钓点要选准

钓点选准与否,事关成败,至关重要。钓鲇大丰收

史贵富 林济邦

我是简阳火车站的退休职工,今年63岁。十多年来,我经常到三岔湖水库垂钓。过去各种鱼都钓,近几年重点钓鲇鱼,经过不断探索,钓鲇技术大有提高,连年收获颇丰,故钓友们都直呼我“史鲇鱼”。

今年4月23日,我又来到三岔湖水库钓鱼。上午9时许,钓起第一条鲇鱼。11时左右,我见一抛竿抖动,渔线走得很猛,遂用力提竿,顿时觉得上钩之鱼个头不小,经过近40分钟的搏斗,擒获一条与我身高差不多的大鲇鱼。中午12时,我钓起第三条鲇鱼。此时我已经非常满足了,不料下午2时再擒一条,这天我共钓起4条鲇鱼。

回到火车站,在众人围观下逐一过秤,4条鲇鱼的重量分别为:19.2千克、14.5千克、12.25千克和3.75干克,共计49.7千克。如此丰硕的鱼获,很快在简阳市钓鱼界引起轰动。

我所用的钓具是“光威”4米手竿改制的手海两用竿、6号钓线、“狼王”绕线轮和伊势尼13号单钩。钓饵是蚯蚓、禽类内脏和猪肉。

钓友们管青鱼叫螺蛳青,是因为它喜啖螺蛳,同时爱吃虾、蚬、蚌与虫类。选择钓点,就要抓住其嗜荤腥的特性,在这些东西丰富之处人手。崖石如堵,洞隙星布的水域,螺、虾、蚬最多,此处下钩,必有所获。岸边大树多有小虫,秋叶飘落,虫子时常坠下,成为青鱼美食,惹得大青常伺,久久流连,故选大树下的水域外侧较深处下钩,也易钓到大青。水库“V”形口,青鱼觅食时来去都要经过,选此口偏外侧深处为点,也常可钓获大青。小河入库处,各种食物多有冲入,特别是在雨后,小河水涨,青鱼爱在此觅食。不过,这儿白天钓宜靠近库心下钩,因大青深居简出,较为警惕,夜钓才可在稍浅的水域下钩,这样才易钓到它。

三、要选准鱼的摄食时间

一年之中,青鱼在入秋到初冬(过了初冬太冷就钓不到了)好钓,比较好钓的时候是中秋节前后同深秋,此时大青连连出水。从时间来看,大青咬钩时间上午主要在10时前,下午在4时后,晚上在9时左右,这些时间无疑是青鱼的摄食时间。另外,雨中、大雨后、风和日丽、寒潮将至时,也是钓大青的大好时机,有这些有利条件再结合青鱼的“摄食时间”实施就更易钓获大青。

四、饵要投其所好

青鱼好腥,素饵也吃。配糟食时,虾粉要比钓其他鱼多加至20%(或者用绞碎的螺蛳肉40%),再配以花生麸32%、红薯25%、豆腐渣15%、曲酒8%,白糖适量,这样配出来的饵,腥味浓郁、可口,青鱼爱吃。还有本单位钓友全是用红薯钓到大青鱼的,这证明,青鱼爱吃红薯。红薯一定要选那种白皮红(黄)心或淡红皮白心的,大小比鸭蛋大为宜,应煮熟。这类红薯,甜味足,极富黏性,煮熟透上钩力投远处不会散,而且,易着钩,鱼一咬即可钩住,鲤、草鱼也爱吃。用红薯做饵时,爆炸钩应去托饵簧,中系一条长6厘米(对折绞成麻花状的双股22号)小铁丝,将红薯用小刀去皮削成爆炸食状,铁丝整条插入红薯中心,钩像装爆炸食那样均匀埋入其中,再用小刀将钩稍推入饵里,勿使外露,勒紧一下脑线。这种“红薯饵专用钩”,可自己绑,与爆炸钩组相同,只是托饵簧要换成小铁丝,以固定薯饵。

五、几点注意

1.要先打窝。打窝要提前几天,每日向钓点投下4千克左右的诱饵,使鱼日日有饵吃,惯来索食。诱饵用熟红薯、螺蛳等。用螺蛳时可把总量的三分之一砸碎一起投入,这样腥味较大,向外扩散,易被鱼发现,将远处的鱼诱来。施钓的那天诱饵要少投,勿使鱼饱,否则鱼咬钩不爽快甚至不咬钩。

2.要正确使用“车盘竿”。“车盘竿”短,无法远投,多用手掷饵。先把钓位清平,勿留杂物,钓点每下一米要拖出渔线30米左右(根据钓点远近线拖出多少可自行调整),再把竿放在一边,线由后至前(钩组方向)理到右侧,人站在左侧,目的是不挡线。把饵、坠握在手中,使劲扔出,线由于是有顺序的理放,一般不会乱。如要投远些,可做一投饵器,取长1.60米,直径5:50厘米的竹子,节上端20厘米削半圆,节座高3厘米整体保留呈筒形,节座以下削成厚薄适中大小便于手握。如上理线后,仍是人站左侧,才不挡线,饵坠搁节座中,线搭竹片上面,举过头顶,猛向外投,可甩近百米远。下饵后,竿架石上,稍收紧线,用短树枝对折,成“∧”形,架于竿尾一节线上,下坠约12厘米为标识(见图3)。大青上钩,拽线异常沉稳,可听见清晰的“刷刷”声,等那架线树枝抬起,提竿定有大喜!

大青嘴大,多是把饵一口吃进,多钩挂入,比较“牢靠”。然而毕竟是大青,力大非常,钓者切勿大意提竿后柄抵肚上,一手握车盘前竿,前臂紧靠竿体(不致太累),一手力度适中定车盘,不可按死,以鱼要线能出线为度,始终保持渔线绷紧;鱼停我“拉”,鱼冲我“纵”,反复与它周旋,耐心将鱼遛翻了,再用搭钩猛地挖进鱼肚拖上岸。

掌握了上述数“要点”,成功钓获大青甚至巨青的把握性就很大,自己垂钓史上最辉煌的时刻,可望实现。

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