兰州
5月26日早7点到兰州，兰州我已来过一次，此次重游依然是那两个老题目——牛肉面和白塔山。
上次我在兰州吃的牛肉面说实话还不如在乌鲁木齐吃的苏氏牛肉面更正宗，因为那不过是火车站附近随便一家，这次一定要吃个正宗的。要吃正宗首先就得到市中心最热闹之处，我们在地图上找到南关十字，从这一称呼中我们便可以断定这一定是兰州热闹所在。到了南关十字再逐一打问哪家牛肉面最正宗，几乎人人都道“马子禄”。正是所谓“借问酒家何处有？牧童遥指杏花村”，好吧，我们就去众人遥指的“马子禄牛肉面馆”吧。
进门一看，果然装修得豪华气派，而且是楼上楼下，俨然一家大餐馆。那我们就更上一层楼，要吃个最高层次的牛肉面。餐厅内挂满了演艺名人来此就餐的巨幅彩照，以表明“马子禄”的非同凡响。我们一看菜单才吓了一跳，最高层次竟有300元一套的牛肉面豪华组合！依次有200元，100元不等，也许当时马子禄们就逼着牛群之流吃这300元一份的牛肉面？我们平头百姓只好降到20元一套的普通组合，不过比起三五元一份的牛肉面也已经豪华若干倍了。端上来是一碗牛肉面，两份小菜，一碟牛肉片，不过如此。幸亏味道还真的不赖，但比乌鲁木齐最好的苏氏牛肉面也好不到哪儿去。本来嘛，无非一碗牛肉面，再香它能香到什么水平？除非连大烟壳子一起煮进去！
我们本以为20元一套的可能吃不完，没想到还是不够吃。正像张保和快板中说兰州牛肉面那样：“放上些肉末和青蒜，你一顿能吃一斤半！”无奈，只好换了一家“胡家包子店”再吃一盘羊肉包子，一盘牛肉包子，味道决不亚于马子禄，甚至可与狗不理媲美。
想想兰州人真是可怜，中国每座城市都有特色名吃，比如北京烤鸭，天津狗不理包子，西安泡馍，乌鲁木齐因民族多，名吃就更多，抓饭、烤羊肉串、薄皮包子、过油肉拌面、大盘鸡。唯独兰州数来数去就一个牛肉面为世人所知，而且内容太简单，无论怎样豪华包装也不过是一碗汤面，300元一套者只好再另加四道或八道炒菜，已完全与牛肉面没关系了。
然后我们再一次游白塔山，不料黄河大铁桥正在修整，过不去，只好绕道到一座索道，弟弟说腿疼爬不了山，我们只好坐索道上去。
上一次是从下往上爬，这次是倒过来，从上往下——不能说爬了，应该说“遛”吧。首先我们就到了白塔，弟弟照例去睡觉，而我照例画速写。然后依次往下“遛”，“遛”一截休息一阵。倒也悠闲自得，也免得弟弟的腿受不了不断的“遛”。然而因时间太长，“马子禄”牌套餐和胡家包子又太咸，一路口渴难耐，带的茶水已全部喝光，只好灌进自来水继续喝，喝了不知多少杯还是觉得渴，我告诉弟弟，别只管往胃里灌水，可以把水在嘴里多含一会儿，以保持口腔组织的含水量。结果弟弟含了一大口水，半天不咽下去，说话只用鼻子哼哼，我只好按住他两个脸蛋往出挤，一股子水从牙缝射出，说话才正常了。
游完白塔山，弟弟说老爹当年常提起小西湖，看来那也是老人家眷恋之处，我们也去看看如何？
不用说，“小西湖”无法与真西湖相比，不过一泓水罢了，其它照例是林木花草，亭台楼阁，和一般公园没什么两样。弟弟再睡一觉，我再画一幅画，弟弟这次可能睡大发了，有点着凉，赶快吃几片药。
然后去滨河路，张保和快板中说：“滨河马路长又长，给多少年轻人帮过忙。”说的是在滨河路上谈恋爱。但像上海外滩那种密麻麻的情侣我们倒是没有看见，却忽然发现了“黄河母亲”雕塑，这雕塑我已心仪多年，原来却在这里！不用说，赶快画一幅，可惜的是“母亲”胸肩爬上去了不少捣蛋孩子，他们以为自己就是母亲怀中那个石头孩子。
接着我们来到了黄河水车园，很有收获，真正看清了水是怎样被提上去的，原来水车的一圈安放着若干个盛水的长方形筒子，关键是它们全都朝一个方向斜着，当水筒转到水面之下时，灌满了水，当往上转动时，斜度就起到了不让水流出的作用，当转到水车顶端时，它的斜度完全倒过来了，从而能把水倒出，流入一条高高的水槽。然后水槽中常年不断的水冲击着一盘常年不断的水磨。非常简单的机构组成了一套极为巧妙的全自动机械，古人的构思令人叹为观止！
天黑之后，我们到西关十字，总算在这西北大城市中吃到了一道真正的松鼠鱼。
在兰州城里转了一天，发现到底是西北第二大城市，比乌鲁木齐繁华得多，街道更宽，楼房更多，更高，更密，更漂亮。唯一遗憾是全城几乎没有路牌，坐了半天车总是很难闹清自己身在何处。看来兰州人的旅游意识还是差了一点，只为本地人着想，全然没想到外地人的困难。
5月27日上午，我们都已累了，再说兰州已没有多少新鲜景点可去，弟弟建议看场电影，在车站广场周围转了一圈发现，并没有什么正经影院，全是三流录像厅。我们干脆躺在旅馆里，从电视里看了一场电影《大决战》，这是我们甘肃行唯一浪费的一个上午。
因昨天发现滨河路上还有不少著名雕塑没来得及看，比如“丝绸之路”等等，再补看一遍，然后再吃一顿味道不错的“胡家包子”。离开车还有几个小时，而值得一看的景点已没有了，这一整天在足球赛中就叫做“垃圾时间”，慢悠悠地把球传来倒去，只等着比赛结束的那一声哨响。终于熬到下午4点25，火车长鸣一声，离开兰州。
2011年7月15日
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