很多网友咨询我，自动变速箱油现在更换，
有两种方式：一种是重力换油，放出多少就加多少油，一般是三升到四升。
还有就是非议颇多的循环放油。一个车能放出多少油呢大概11升起步。
为啥差别这么大呢？
自动变速箱分为以下几种
(1). 行星轮自动变速箱，即大家一般认知里的自动变速箱AT；
(2). 无极自动变速箱，即CVT；
(3). 双离合变速箱，包含干式双离合变速箱（DDCT），湿式双离合变速箱（WDCT），即其他各种形式双离合变速箱；
(4). 电控机械自动变速箱；
(5).各类混动电驱变速箱。
设计非常复杂，
液力变矩器
管路复杂
这么复杂就很难靠重力换油换干净，那么我们是不是就应该使用循环放油呢。
这个事需要客观回答，在4S店和汽车说明书上说是按重力换油。
其实在变速箱油更换上最终要的事是什么呢？重要的事说三遍。
"换正确的变速箱油才是最重要的事" ,"换正确的变速箱油才是最重要的事","换正确的变速箱油才是最重要的事"
新款的DCT，CVT，AT，建议大家在更换变速箱油液时，一定要更换原厂指定变速箱油液。
千万不可换错。更不能混加。
首要问题
汽车变速箱售后市场上，最最最最大的问题，其实在于错加，乱加变速箱油液！这个事故障的原因，
循环换油可能更干净彻底，但是缺点是啥呢：
需要使用大量变速箱油液，不环保且浪费钱。
循环换油机广受快修店喜爱，也就是产值高，消费者也往往能够接受。
就此我总结一下，到底要不要循环放油更换，百分之90的车型不需要变速箱油循环更换，因为这确实不环保花费太高，但是少部分，不在乎价钱的，还有一些特殊情况，比如故障造成必须更换了，基本按汽车说明书所说，更换原厂的型号相同的变速箱油就可以了。
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