随着城市建设的不断发展,在当下的城市道路规划中出现了很多新鲜的内容,比如我们今天要说的“左转待转区”,而如果你不适应这些新内容,很可能挡住后方车辆,造成不必要的拥堵,或者你一不小心就会闯了红灯,6分被扣。
从字面上理解,“左转待转区”的意思,就是“等待左转弯的区域”,“左转待转区”的范围是原车辆停止线到道路的中心处,末端稍有弯曲。实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路,按照每个交通信号灯的周期来算,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,一个小时内大约通行100辆车。
简单的说就是较为宽阔的十字路口,为了提升车辆通行效率,所以设置了这么一个区域,而要是大家没有用好这个区域,它就失去了存在的意义。
█ 什么时候应该进入待转区
那到底什么时候应该进入待转区呢?规定是这样的,在同向直行绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。也就是说在有“左转待转区”的地方,你左转时要依次看两个信号灯才可通过。
还有一种情况,进入“左转待转区”同样需要等到左转弯灯变绿,然后同样等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。如何分别两种不同情况呢?一般来说,只有左转道与直行道混合时才会有第一种情况,而独立左转道则多为第二种情况,而且通常来说交通信号灯杆上都会有明确指示牌,只要你行驶时稍加留意就好。
█ 不进入左转待转区会如何?
如果在左转和直行混行道路,该进入待转区时,你依然只是停留在常规停车线前不走,那显然就会堵住了后方车辆,被“哔哔”那是肯定的了,暴脾气的还会问候你家人或者下车干架,抑或引发斗气车行为。即便是上述第二种状况,也会因为你未及时进入待转区,而影响了后车通行效率,要知道,大多数道路的左转绿灯时间都很短,而大家的时间都很宝贵,所以这种损人不利己的事情不该发生。
█ 在待转区就不会受罚?
在“左转待转区”可不是免罚区域,待转区停车线只在待转时起作用,而如果你在左转和直行均为红灯时驶入,同样是算作闯红灯的,扣6分妥妥的。并且,因为左转待转区是向前延伸出去的,在南北向待转区会阻挡东西向直行车辆,反之亦然,想想你的车停在马路中间是多么危险的事情!
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▍信息来源:微信路况
▍图文编辑:味道曲靖
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