海之滨，江之口，“东方之睛”【1】亮如晶。似银蛋，如巨贝，邮轮码头耀眼明。
重洋门户，吴淞地处要津;百轲争流，江海会合连襟。水运发达，两次自主开埠【2】;港口集镇，水陆运输繁兴。浦江开发，十六铺站迁来;资源整合，公平路站搬临。百年码头，客运会集于此;通江达海，世界各地通行。国际航运，上海力建中心;邮轮码头，航运中心添劲。一桥相牵，迎来送往呼应;二大泊位，超级巨轮靠停。引桥宽长，箱梁创出纪录【3】;通关便捷，第一大厅有名。巨大“贝壳”，内部上下分层;功能俱全，旅客宽然舒心。全球大牌，首航仪式开进;洲级母港【4】，国际巨头垂青。《公主》驾到，洋人瞪大眼睛;《皇家》享受，国人喜作上宾。中国始发，看好邮轮前景;邮轮产业，带动宝山江滨。
汽笛鸣响，邮轮灯火通明;船抵吴淞，巨轮喜气充盈。华舟如楼，形如海上皇宫;巨船似城，载动欢乐心情。
“东方之睛”，母港地位奠定;邮轮产业，宝山进入核心。
注释：【1】吴淞国际邮轮码头的外观酷似眼睛，因之以“东方之睛”命名。【2】为发展对外贸易，并防止外国人占据吴淞口，吴淞先后于1898年和1920年两次自主开埠。【3】长513米宽15米的引桥是国内首创的采用现浇预应力箱梁结构的工程。【4】吴淞国际邮轮码头现有岸线长774米，有两个大型泊位，可分别靠泊10万吨级和20万吨级的邮轮，是亚洲最大的邮轮母港之一。
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