日本是世界上最早开始发展高速铁路的国家。1964年10月1日，日本在本州岛建造的第一条高速铁路——东海道新干线正式投入运行。这条铁路从东京直通大阪，全长515公里，列车时速230公里，是全世界第一条投入商业运营的高速铁路系统。日本新干线技术成熟，运行稳定，安全性较高，运行50年以来，没有发生一起因操作不当而引发的人身死亡事故，号称全球最安全的高速铁路之一，也是世界上行驶过程最平稳的列车之一。
2014年是日本新干线铁路开通运行50周年，为纪念这一世界上首条高速铁路的诞生，日本财务省于2014年4月25日发行新干线铁路开通50周年彩色纪念银币一枚。纪念币正面中央为一列新干线0系列车疾速行驶的图案，0系列车诞生于1964年，是世界第一种投入商用的高速旅客列车。背景为白雪皑皑的富士山，左侧边缘饰以日本国花——樱花，上缘刊国名，下方刊面额。纪念币背面中央为彩色的子弹头列车正面图案，币缘刊日语汉字“新干线开通50周年”字样及面额、发行年号。
2015年4月，日本推出了新干线铁道开业50周年纪念百元硬币，该套纪念币共9枚，2015年发行了印有东海道、山阳、东北、上越、北陆新干线的五种纪念币。
而今天（4月20日）将发行剩余的四枚，币面分别印有山形新干线（E3系）、秋田新干线（E6系）、九州新干线（新800系）、北海道新干线（H5系），背面图案与之前发行的硬币相同，均为通车时的首代列车0系新干线。
（图片来源：日本造币局官网）
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