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神秘的美军末日飞机:可抗核爆电磁脉冲能在天上飞几天

美国E-4B空中指挥机是由波音747-200B飞机改装而成,主要用于美国本土遭到核打击/空袭时,国家出现紧急情况或地面指挥控制中心瘫痪,作为一种生存能力强的空中指挥、控制和通信中心,指挥美国部队,执行紧急战争命令,协调地方政府的行动。

美国空军共装备有4架E-4B,为了给予美国国家指挥当局直接的支持,每天至少有1架E-4B在美军驻全球各大军事驻地中的一个的上空盘旋警戒,另一架随“空军一号”行动,以便于美国总统在全球任何地方能迅速登上该机。

E-4B空中指挥机上装备有许多至今未对外公布的绝密设备,另外机体材料能够防核辐射,内部的电子设备能够抵抗核爆电磁脉冲,虽然如今许多飞机都已改为玻璃化座舱,但是E-4B空中指挥机仍在使用传统的仪表控制系统,以保证在强电磁脉冲干扰下正常运行。(图为进行抗电磁脉冲试验的E-4B)

E-4B空中指挥机单机耗资2.5亿美元,2005年时美国又花费了20亿美元升级,E-4B空中指挥机每小时飞行成本16万美元,比B-2隐形轰炸机花费都高。其飞行时速可达到602英里,比普通客机要快40英里,油箱储量惊人可以达到185吨,依靠自身油量可持续飞行1到2天,空中加油后则更长,曾经在一次测试中连续飞了3天。

至今唯一一张E-4B空中指挥机内部局部高清图。

美国E-4B空中指挥机

美国E-4B空中指挥机

美国E-4B空中指挥机

美国E-4B空中指挥机

美国E-4B空中指挥机

美国E-4B空中指挥机

美国E-4B空中指挥机

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