| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) |
| 11.60秒 | 41.54米 | 9.50升 |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：《别样新选择 测试酷威2.0TD 四驱尊尚版》 |
| 评测编辑-盛元珺： | 8分 | 柴油版酷威开着感觉非常不错，动力表现与2.4L车型相比有了明显提升，同时油耗却大幅减少，并且相近的价格，它还多了一套四驱系统，这一切对消费者来说，都是实实在在的好事。至于柴油车，它的发动机噪音与振动都要比汽油车来得更明显，这点不用回避，但至少从我的使用感受来看，它的噪音与振动还是可以接受的。总之，如果您想买酷威，我觉得柴油版是最值得推荐的车型，当然前提是你生活的城市“不限柴”。 |
| 评测编辑-黄正桥： | 9分 | 柴油版酷威一下改变了我对这款车型油耗高，动力差的印象，除了低速下柴油机特有的振动外，这台发动机日常驾驶起来还真的挺有劲儿，至少国内道路允许的速度范围内都能给人轻松的驾驭感受，而油耗更是低的不可思议，让人难以想象这是一台超过2吨的SUV车型。至于实用性和舒适性，酷威没什么可挑剔的，不在乎外观略微落伍，所在城市又不禁柴的话，这车家用非常合适。 |
| 评测编辑-彭储文： | 8分 | 如果撇开部分限制柴油车通行的城市不谈，这台柴油版的酷威整体表现还是很不错的，低于10L的百公里油耗，加速和刹车性能也符合预期，并且在行驶品质上它与我们日常接触更多的汽油车并没有太大差异。价格也比较合理，值得购买。 |
| 6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐 |
