电动汽车时代网讯，在昨日（4月2日）下午举行的“‘电动北京’实测数据新闻发布会暨试驾先锋征集活动启动仪式”后，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞向本网记者透露，在本月20日开幕的第十五届上海国际车展上，除了旗舰B级车思锐正式上市、推出全新SUV车型S7和“绿混”技术等热点外，第二代双模电动车——“秦”量产版闪耀登场将成为比亚迪展台的重头戏。
比亚迪副总经理李云飞 蒋城先摄
比亚迪秦搭载了第二代DM双模技术，采用电动车系统和混合动力系统，在混合动力模式下，110KW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆，最大功率和最大扭矩达到223KW和440N.m。0到百公里加速时间仅为6.9秒，最高时速可达185Km/h。根据官方数据，混合动力模式下，秦在综合工况下，100公里综合费用折算仅16元，相当于2L油的费用；在纯电动模式下，秦单次充电续驶里程可达50公里。
“这次亮相的秦无论在外观、配置还是内饰上，与去年北京车展上展出的概念车相比，都进行了不小的改进。”李云飞告诉记者，秦双模电动车量产版将展出白色、蓝色等三种颜色，“外观肯定比原型车还漂亮”。据了解，比亚迪秦双模电动车有望于6月份（不迟于8月）正式投放市场，而这也是为了与思锐的投放时间进行一个合理的区别。对于外界传闻秦的售价为“18万元”，李云飞只是笑着说：“这还是等王总来揭开这个谜底吧。”
关于之前传说中的纯电动汽车“唐”，李云飞还向电动汽车时代网记者独家透露称，该车有望搭载增程式混合动力系统，并且预计会在明年的北京车展上正式亮相。
此外，传闻已久的比亚迪S7也预计在本届上海车展上首度亮相，据李云飞介绍，这款全新SUV的定位要高于比亚迪S6，并且在外观上也与秦有几分神似，而丰富的配置也使其广受期待。对于该车的动力类型，除了有媒体称其将搭载一台2.0T发动机、配备双离合变速箱等之外，还有消息指出该车将会搭载油电混合系统，这一切谜团都只能留待本月末的上海车展了。
2013年1月10日，在北京举行的“比亚迪世界级技术解析会”上，比亚迪公司董事局兼总裁王传福曾宣布，比亚迪汽车将在今年4月份开幕的上海车展上正式发布一项名为“绿混”(英文名称：‘Green Hybrid’)的混合动力技术，该项技术将在2014年应用于比亚迪全系车型。而在本届车展上，该技术可能会搭载于比亚迪某款新车上与大家见面。（记者：蒋城先）
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