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汽车制动液会在夏季高温环境中蒸发汽化，易在制动管路中形成气阻；制动蹄片也容易因高温烧蚀，因此定期检查制动系统在夏季尤为重要。在长时间下坡途中，若感觉刹车衰减，也应及时停车检查、静候刹车系统降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。很多的车主对于汽车的操作不是很熟识，有时候超车或是爬坡时，会使用高挡来行驶，这样做是错误的。因为高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，用高挡超车很危险，正确超车应该减慢一挡，自动挡则只需将油门踩到底。
高挡爬坡同样危险，高挡位、大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃。长时间强烈爆燃，会造成局部过热，相关部件熔化损坏，还可能使发动机曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大，导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。
事故发生,
发动机,
降温,
火花塞,
加速度
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