今日(10月9日)大盘全天探底回升，三大指数均小幅下跌，两市成交额7700亿，较上个交易日放量528亿。截至收盘，沪指跌0.44%，深成指跌0.03%，创业板指跌0.26%。
板块方面，华为汽车、高压快充、减肥药等板块涨幅居前，旅游、房地产、影视等板块跌幅居前。
华为汽车涨停潮
今日华为概念爆发涨停狂潮，华为汽车概念领涨。个股方面，华映科技22天13板，荣联科技16天8板，三联锻造7天5板，圣龙股份、赛力斯、日盈电子、恒勃股份等多股涨停。
消息面上，华为汽车问界M7订单表现亮眼。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东10月6日表示，9月12日新M7发布至今，首销大定超过5万辆，(10月5日、6日)问界新M7大定数量分别达到3500辆及7000辆，两天累计超过1万台。
国庆期间多家自主品牌及新势力公布9月销量，其中比亚迪销售新能源乘用车28.7万辆，同比增长43%；广汽埃安交付5.2万辆，同比增长72%，理想交付3.6万辆，同比增长212%，深蓝汽车交付1.7万辆，零跑交付1.6万辆，均创历史最佳成绩。
东吴证券表示，华为座舱+智驾行业领先，无图进展超预期。优势互补，华为+车企智选朋友圈不断扩大，借助华为强大技术优势（尤其是智能化） +品牌渠道优势+产品定义能力+供应链重塑能力，加入智选车企（北汽+赛力斯+奇瑞+江淮等）不断增加，有望打造全新商业模式。
北向资金：53亿抄底押中大牛股赛力斯
东方财富Choice数据显示，自今年9月以来，北向资金逆势净买入66只汽车股，总金额超53亿元。
具体来看，比亚迪排名第一，北向资金净买额超13亿元；宇通客车排名第二，北向资金净买入5.5亿元。
上汽集团、福田汽车、赛力斯、福耀玻璃、江铃汽车、江淮汽车、星宇股份、潍柴动力、双环传动、三角轮胎、新泉股份等个股北向资金净买入额在4.9亿元至1亿元之间不等。
值得注意的是，北向资金押中大牛股赛力斯，得益于华为概念加持，该股9月至今累计涨幅已经超70%。
机构后市展望
对于智能汽车股后市，机构纷纷发表自己的看法。
太平洋证券表示，9月乘用车销量稳健增长，关注四季度景气度表现与结构主题机遇：乘联会预计9月狭义乘用车零售销量198.0万辆，同比+3.0%，2023Q4各地补贴政策刺激叠加近期销量高增趋势，关注四季度景气度表现与结构主题机遇。
太平洋证券并表示，问界M7订单超预期+新车持续上市+城市NCA落地，关注华为造车产业链布局：新款问界M7订单表现超预期，截止至10月6日新款M7大定达5万台。另外近期智界S7亮相，后续华为车型矩阵持续完善及城市NCA落地带动产业链底部催化表现，建议关注华为造车业务相关产业链布局。
东吴证券表示，华为座舱+智驾行业领先，无图进展超预期。优势互补，华为+车企智选朋友圈不断扩大，借助华为强大技术优势（尤其是智能化） +品牌渠道优势+产品定义能力+供应链重塑能力，加入智选车企（北汽+赛力斯+奇瑞+江淮等）不断增加，有望打造全新商业模式。
华西证券表示，新势力智能化水平全球领先，探索全新商业模式。以新势力为代表的自主车企多数坚持智能化研发投入，技术水平在全球行业内属于领先地位。在商业化落地层面，我们认为小鹏和大众、滴滴等合作具有里程碑式的意义，标志着具有高智能化技术的车企迎来了极具想象力的新业务模式。零跑在电子电气架构发布会中，同样表达了技术输出合作的可能性。我们认为，软件定义汽车是长期产业趋势，看好智能化成为下一阶段车企成长的重要驱动力。
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