昨晚和几个朋友讨论昨天下午的反弹抓人，结果发现那几个朋友不管是私募的还是券商的人，还真有冲进去被抓的。细聊才知道，一是临近年线，二是实在王的女人在前几天造成了太大诱惑，搞得个个都蠢蠢欲动想卡油，结果这次油没有卡到。不过他们也觉得跌幅真的已经很大了，应该是可以抄底的，这种位置还抓人，确实有些不解的。但我把我的暴跌翻车理论一说，他们就明白了，这里也和大家说说，对下手操作应该说是对症下药的。
暴跌中的空头翻车
当前市场从4000点下跌以来，累计下跌500多点，跌幅为13%，这种情况下波段的拐点随时可能出现，因为市场暴跌之后，反弹的意愿一定是存在的，尤其是在市场下跌12%以上的时候，这种意愿就更强烈。机构都不傻，市场跌12%以上，反弹一半都有6%，个股的幅度一般都是指数的一倍，那就有接近15%的幅度，足够操作了。而这种时候我用的办法就是拿我用的博尔系统盯暴跌中杀跌力量的衰减点，每每出现杀跌行为主导交易的绿柱明显减弱，就是波段机会诞生的时候，这道理就好比开车，慢速碾过一块砖头最多就是颠一下，但如果时速超过200公里碾过一块砖头，搞不好就翻车了，而暴跌中如果杀跌主导突然减弱了就好比200公里时速碾过一块多头抵抗的砖头。做空的就很容易翻车了。看一下上证前两次波段上涨，都是在暴跌之后杀跌绿柱衰减。而周五盘中的反弹之所以不成功，拿博尔系统量化一下交易就很清楚，代表杀跌主导的绿柱明显还在放大，自然风险大于机会，要是看分时上的交易那就更加明显，所以眼下下跌幅度绝对是够了，万事俱备，就缺杀跌主导衰减这个东风，这方面可以点我博客首页右侧有一个“量化工具栏目”用博尔系统先量化清楚交易，啥时候这个东风来了，波段机会又要来了，如果看分时级别，会判断的更加清晰。
而个股由于波动幅度更大，看分时上的杀跌变化，就足以获利丰厚了，比如今天下午反弹的时候，电力股是猛涨，量化一下电力股的交易，杀跌衰减是非常非常的明显，比如领涨的华银电力，此前3天从13.17元跌到9.85元，这跌幅很大了，但今天早上的调整中杀跌主导的绿柱相比前几天明显小了很多很多，暴跌遭遇杀跌衰竭，那不就是强弩之末吗？还有像烽火电子虽然不是电力股，但创新低时杀跌明显减弱也是一目了然，外加本周跌了近30%，所以给反弹就是一个涨停板。
俗话说蚊子虽小也是肉，当前这种成交量逐步萎缩的行情，肯定不能喝四五月份那种买一个就不动放个两三倍再走了，一口一口的吃肉，多吃几口也会胖的，怎么吃，大家就自己用博尔系统盯手头股票哪个杀跌主导衰竭了，我博客首页右侧有一个“量化工具栏目”里面就有我用的博尔系统的链接，这应该就是当前市场的策略了。
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