在中国路面上跑的，法系车远远不如日系车、德系车，以标致、雪铁龙、雷诺、布加迪等品牌为主的法系车质量真的那么不坑吗，当然不是的，那为什么质量好也买不好呢，怎么会遭遇国产车的际遇呢？小编觉得这是这3点。
1 三观不符
法国造车理念不像国产车那样使用，其追求的浪漫主义，从外观上很多中国人都不喜欢，这是不是说到中国人不懂浪漫呢？对于基于面子买车的中国人来说，无论哪款车买的好，可定是符合国内主流审美观的车。至于法系车，看看雪铁龙就知道了。
2 定价、定位奇葩
法系车在定位与定价上搭配的并不协调，将产品评价的这样高端，却走着低价路线。别以为是物美价廉，其实是运营操作不善，导致出现自降身价、自砸招牌的窘境。在中国市场的地位不清，相信中国不少消费者都分不清PSA旗下标致品牌的几零几的一众家轿都是些啥定位，你考虑过中国市场本来就不怎么懂车的消费者感受吗？
3 新科技来得太晚
众所周知，法系车企赛车频频斗魁，缺少并非技术，但在民用车上似乎不怎么舍得用。看看隔壁的德国大众，以涡轮直喷发动机双离合变速箱遍袭中国市场，即使用了多年的4AT依然坚挺。虽然现在法系车也逐渐将小排量涡轮增压发动机应用到民用车上，但基于前面两点，法系车的口碑还是打不响。
最后，小编觉得法系车现在也已经与其他国际大品牌一样，以消费者为前提，走同质化路线了。法系车何时才能让自身的口碑打响，这不仅是法国车企要面临的问题。中国车企同样面临这样的问题，何时才能将国产品牌口碑打好呢？
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冬天河
说实话我开雪铁龙C5（2.3）多年。我哥开本田雅阁（2.4）多年。回老家跑长途我一点都不累。而且很稳。可我哥回老家开长途很累。车还有点飘的感觉。至于油耗：我11个油左右。我哥12个油左右。这是真实的。不过我哥今年4月份换了辆雪铁龙C6（1.... 全文
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乐里
雪铁龙厚道，底盘扎实。不走寻常路。缺点是不了解国人心态，不懂市场定位。他的浪漫不是国人的浪漫。国人拿车装B,而他认为优雅的散步就很浪漫。还有被婊子，屌丝这名字害的。雪铁龙这么阳刚华丽的名字却被用来备胎。不懂中国文化在中国还卖车不是傻叼吗？然... 全文
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后会无期147584359
不要老黑法系车，同级的车标致308日系卡罗拉，相差二百公斤，日本车省油，一按一个坑
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玲159
我买的雪铁龙，我不后悔，车是好车，可惜懂的人太少，还有法国佬毕竟固执，他们的傲娇，影响了法系车得发展。
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老田46182486
一派胡言，开了六年的雪铁龙c5，质量太好了，比我以前开的桑塔纳2000，3000和帕萨特1.8t,2.0自吸强多了，记住别听这个人胡说，自己开过最重要，法系比德系好！
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大成15413032
我的10年世嘉，开了7年了，大毛病没有，开起来很稳，算是比较省心的车了，就是油耗有点高。缺点就是太不保值了
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打扁太阳123
懂车的都买法系车，同级别的车，法系车最讲良心的！可能是法国人的骄傲吧！我车就这样，不买是你的损失！！希望继续坚持自己的骄傲，别学德国佬，后防撞梁换泡沫！！
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George135069780
我的第二辆车是雪铁龙凯旋，开了5年，去年底置换成C6 1.8T尊贵版。C6车真是一台好车，大气，配置高，好开。原打算5年再置换，按现在这满意度，5年应该不会换车了。
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城市猎人118891108
标致408车高配，我不后悔，车是好车，可惜懂的人太少，电脑定期保养提示，还有法国佬毕竟固执，PSA集团贷款利辛高，他们的傲娇，影响了法系车得发展。使得雪铁龙，标致车在中国保有量少，所以造成二手车不火，贬值高。 我开过国产车，日系车，德系车，... 全文
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sakura34
我的标致307，六年了除了自己刮蹭进修理厂，一直没毛病.油耗8.2还可以，最近打算换车，看好4008
