文/橘佑京
从2014年在国内蓬勃兴起的新兴造车势力中,威马汽车昨日由传出消息,他们挖走了腾讯前CTO熊明华(Jeff Xiong)。
这无疑在互联网基因上,给予新汽车公司加上种种的筹码。
熊明华为腾讯前CTO、七海资本(Seven Sea)创始合伙人,他加入威马汽车,将担任副董事长一职,这一动向也被外界视作威马进军人工智能领域的最新动向。
在各家新兴造车公司中,威马汽车一直外界认为是最落地的一家,因为其创始团队成员无论董事长沈晖、还是联合创始人杜立刚、亦或是徐焕新、张然、陆斌等,均无一例外,拥有极强的汽车行业背景。
但是,也许在互联网基因,在智能出行方面,是这家公司需要着力补足的领域。而熊明华的加盟将彻底扭转这一局面。
熊明华今年52岁,曾被视作微软MSN业务部门最资深的产品负责人:1996年就加入微软美国担任项目经理,先后负责了网络浏览器Internet Explorer、操作系统Windows 2000和即时通信软件MSN等重大核心产品的开发管理与设计工作,2004 年他被微软派到中国,创建了MSN中国开发中心并负责制定MSN在中国的产品开发策略和步骤。
熊明华
2005年,在中国市场微软MSN与腾讯QQ的生死大战决出胜负之后,熊明华离开微软加入腾讯公司,担任联席CTO,负责管理腾讯的平台研发系统部门包括基础即时通信平台。
在腾讯的9年中,熊明华立下赫赫战功,不但主导研发了QQ客户端的第三代版本——“蜂鸟”,也就是现在腾讯QQ客户端的前身;还带领QQ和微信成为中国第一的即时通讯软件。
2013年11月1日,熊明华宣布因个人原因辞去联席CTO的职位。
离开腾讯后,熊明华成立投资公司七海资本,并担任ARM全球董事会顾问。成为投资人的熊明华对于人工智能的未来尤为看好,在接受媒体采访时,他不止一次强调人工智能(AI)市场将会爆发,甚至会造就能和BAT比肩的巨头。“向后看10年,我想说,中国的互联网巨头将不会是你现在看到的这三家(阿里巴巴、百度和腾讯),我认为AI互联网将会是诞生超级巨星的地方,”他曾在接受外媒采访时这样说。
而就在前天,熊明华出任了由七海资本领投的人工智能公司——ROOBO的董事长。这家此前曾以智能机器人研发为主的公司,将从产品下沉到技术,为家电、汽车、机器人等领域的企业提供芯片、模组、操作系统等一整套人工智能系统解决方案。
现在熊明华加盟威马的消息传来,不由地让人猜测新造车企业威马将在人工智能领域有所动作。毕竟威马汽车想在人工智能上发力的想法由来已久,威马汽车CEO沈晖当年离开沃尔沃的理由之一就是“传统汽车制造商是造不出智能汽车的。”
有消息显示,威马此前就在开发一款智能ADAS,同时,也在积极与各大软件供应商建立联系,打造人工智能产业链。而被威马寄予厚望的首台量产车则将于2018年下线,这辆车有望配备一套人工智能系统,成为世界上第一台真正意义的人工智能主流车型。
至此,威马汽车的管理团队,可以被视为本土新兴造车公司中的梦之队。相比竞争对手,威马团队并没有在全球招揽人才,而是实用地选择了由跨国公司经验的黄色皮肤同学组成。
从视野上,这批人与全球一流人才比肩;而从对中国市场的把握上,则更接地气。
威马汽车温州智能产业园全景
现在,熊明华作为副董事长加入威马,或将把七海资本在人工智能上的运营经验反哺给威马,为威马带去难能可贵的经验。
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