1.准新车市场上现在准新车很多,一般是指2年以内,公里数不超过4万km,有全部保养记录的车辆。部分3~4年但公里数极少(如1万~2万km),有保养记录的车辆也被纳入准新车。这类车一般车况都很好,出售原因也基本因为出国、换新车等,跟车本身没有关系。大家都知道,新车购买后第一年折旧率最高,而忍痛制爱一定是有比较特殊的原因,这类车只要评估不是事故车就非常值得买,使用性能与新车无异,但价格比新车包牌价有些能便宜20%~30%。
2.新车刚降价车型现在新车降价频繁,新车降价二手车也跟着降,但一个品牌刚降完肯定会有一个缓冲期,在这段时间不用考虑降价对车辆价值的影响,但购买时机一般以降价后15~30天最合适。
3.市场加价车型现市场如CRV、汉兰达等还在加价销售,客户买新车加价但在卖时只能按照新车指导价来折旧,如有人买了一辆汉兰达,才行驶1300km,新车加2万元装饰提的,但最后成交价是新车指导价9折,买方不但省了购置税,还不用等车和加钱,很划算。但这种类型车在市场上非常少见,必须碰巧。
4.新车不畅销车型如雅力士与达比较,在日本这两款车价格和定位都差不过,卖的也都不错,但在北京新车琪达比雅力士卖得好很多,在二手车市场有人算过膜达的折旧率一年不到5%,而雅力士在10%左右。
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