昨天下午,江苏省交通运输厅召开全年交通工作会议,在总结去年诸多交通成绩的同时,过江通道、铁路建设项目计划在三年内全面提速,包括城市公共交通、一卡通刷卡范围扩大覆盖范围等系列民生大餐也被一并端出。
2018年,江苏交通运输基础设施建设预期完成投资1160亿元,将再创历史新高。据介绍,这些投资将主要用于铁路、过江通道、省际互联等补短板工程建设,着力增强南京禄口国际机场等综合枢纽功能。
3年内开建9条过江通道,全面开工和燕路过江通道
目前,江苏有14座跨江通道,但并不能满足节假日车流的过江需求。据悉,2018年,江苏将加快过江通道建设,全面开工南京和燕路过江通道。
据介绍,今年省内将全面开工南京和燕路过江通道,力争开工南京仙新路过江通道;加快推进常泰、龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道项目前期工作,争取2019-2020年再开工建设8条。这样,除了2017年已经先期开工的和燕路过江通道,江苏3年里还将再开工9条过江通道。
常泰过江通道2017年9月通过了设计大纲评审,河势演变、地质勘探、土地预审等专题研究全面开展,项目预可研基本完成,目前正在进行路线总体方案的深入研究工作。龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道也已进入实质性前期阶段。
此外,一批高速公路建设项目也在持续进行。除了要建成3个高速公路项目共计88公里、普通国省干线项目20个500公里,还要加快推进苏锡常南部高速公路等项目建设。
开工建设宁合、宁马高速扩建、溧阳至宁德高速等项目,力争开工建设京沪高速公路沂淮江段扩建工程、高淳至宣城高速公路,并对新扬、盐靖、淮连、宁通广九段、扬州绕城、宁高等路段进行提速,提高通行效率。
高铁航空加速发展
据介绍,今年江苏将有10多条铁路同时建设。将建成铁路项目5个355公里。建成连盐铁路、青连铁路和陇海线连云至连云港东增二线,完成宁启铁路二期主体工程,配合完成符夹铁路扩能改造项目;续建沪通铁路一期、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、连徐高铁。
(2018年江苏铁路建设重点项目图)
今年1月,时速350公里的盐通铁路开工,为江苏铁路建设实现了"开门红"。
此外,江苏今年还将开工苏南沿江铁路,力争开工建设沪苏湖铁路、通苏嘉铁路、沪通铁路二期;加快北沿江高铁、宁淮铁路、盐泰锡常宜铁路前期工作,力争尽早开工建设。
via:南京晨报
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