咱们中国有一句俗话，叫“想致富，先修路”。随着我国经济的发展，为了开拓经济——修路，赚到钱了——修路，这种循环模式的不断发展，已经有很多，并且将会是越来越多的高速公路将会出现在大好河山上，并且我国已经成为了世界上高速公路里程数最大的国家。
但是众所周知，修路，特别是高速公路，是很费钱的，所以我国汽车如果想在高速路上行驶，是要在入口处缴费的，这也是我国注重经济发展国情决定的，只有在一些法定节假日才会限时免费。但是，却有两条公路是全年免费，无需缴费上高速的，今天我们就来带小伙伴们看一下，这两条独特的高速公路。
这两条独特的免费高速公路距离我们很远，它们便是西藏自治区里的高速公路，严格说来西藏地区内的公路都是国道，而不是高速，只有两条双向四车道的高速公路。这两条高速限速都很低，都是每小时八十公里，当年建造这两条高速公路的主要目的也是为了方便西藏地区人们的生活，为了能让外界的物资更快地向西藏地区运输，既然目的是为了造福地区和人民，那么不收钱当然是合情合理的。
并且从实际情况分析，这两条高速公路也确确实实为西藏地区的快速发展做出了不可磨灭的贡献——你现在甚至能在拉萨购买由这两条公路运输而来的可口可乐。
而另一条不收费的高速公路甚至离我们更远了，并且那里的环境非常恶劣，那条高速便是处在大名鼎鼎的“死亡之海”塔克拉玛干沙漠中的高速，塔克拉玛干沙漠是一流动性沙漠，面积足达三十四万平方公里。在上世纪九三年，国家为了深入沙漠中广袤的无人区中开采石油和天然气而建立的高速公路，这条高速公路由于地理位置问题，修建的难度极其巨大，由于沙漠中有很多的流沙地区，建造者便在公路附近每隔四公里打一口井，并且以此种植了许多抗旱灌木，让原本的沙漠变成了绿洲，在修路的同时也改善了环境，其全长五百二十公里，有四百九十公里在沙漠中，现在这条公路也在为中国资源的开发利用做贡献。甚至还被安排了对外贸易的新工作。
小伙伴们，这就是中国免费的两条高速公路，你们去过吗？有兴趣去这两条公路附近去看看吗？
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