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港珠澳大桥通车62天,9年施工共“牺牲”多少人?说出来不敢信

“基建狂魔”之称可不是轻易得来的,中国之所以被冠予这个称号也是付出了巨大的代价。近些年来,我国建造了数座堪称世界之最的工程,尤其是桥梁方面的工程,更是让世界基建工程师们叹服!

港珠澳大桥,是近年来我国最大的桥梁工程,它历时9年,耗资1千多亿。大桥总长55公里,其中桥梁部分近23公里,还有近7公里的海底隧道,和人造小岛。设计难度之高,施工难度之强,目前还没有哪个国家能做到。它的顺利建成通车,刷新了世界上最长跨海大桥的纪录。

任何一个大工程都会付出一定的牺牲,每个宏伟工程的背后都有不为人知的血泪史。港珠澳大桥在施工修建工程中,也曾遇到过很多困难。大桥的总设计师林鸣,为了确保工程的完美,一直没有离开过施工现场,甚至有时候还会亲力亲为。工程历时9个月,他暴瘦40公斤,熬白了头发,他的敬业精神得到了施工现场的人们和领导的一致好评。

建设工程最离不开的就是基层施工人员,而且建筑工地上的伤亡是最难避免的。港珠澳大桥从建设到竣工,一共有600人受伤,其中有10人还献出了自己的生命。不得不说,港珠澳大桥能够顺利建成,与工程人员和无数施工人员的付出,是分不开的。这是一座承载着无数梦想的大桥,同时也是一座带着故事的大桥。所以,在此我们要向这些英雄致敬。

据桥梁专家介绍,港珠澳大桥的排水量居世界第一,海底隧道部分的长度在目前也处于世界前列。在施工精度方面,也做到了极致。据实地测量,误差控制在4CM之内。而且它能承受16级台风,8级地震,说它是一座伟大的工程一点也不为过。

在座的小伙伴,你们走过港珠澳吗?这座大桥留给你的印象是什么呢?

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