对于现在正值国庆假期，很多人都是比较开心的，出行等各方面也是相对比较满意，因为现在的高速免费出行，很多人回家将省下了不少的费用，所以对于这样的情况，很多车主也是比较开心。但是对于很多新能源汽车的车主来说，他们的汽车虽然安装上了绿色牌照，而且可以在高速上行驶，但是他们却只能眼馋，为什么会出现这样的情况呢？对此我们也是采访了不少的绿牌儿车车主，他们也是有苦说不出，同时也揭开了新能源汽车的遮羞布。
首先对于新能源汽车来说，充电速度就是一个比较大的问题，有些汽车生产厂家宣称自己的充电速度可以半小时达到80%，但是在真正使用的时候，这80%的电量几乎都是虚电，在行驶的时候会遇到比较大的难题，这是他们不敢在高速公路上行驶的原因之一。另外就是汽车的续航问题，现在的新能源汽车生产厂家虚标续航已经成为一种常态，明明自己的汽车只能跑出200公里，但是在标明续航的时候非要标明到300多公里，这也是很多车主比较厌恶的一件事情。
当然对于绿牌车车主来说，他们可以等待汽车的充电，但是非常惧怕高速公路上面汽车拥堵，而且自己的新能源汽车一旦在拥堵的状态下出现了没电的情况，就需要等待救援车的出现，而对于十月份出行的车辆来说相对较多，救援车也很可能忙不过来，所以很多新能源车主只能是看着别人免费上高速，自己只能是眼馋，对于这些车主的表达也真正的揭开了新能源汽车的遮羞布。
确实现在的新能源汽车安装上了绿色的牌照，表面上看起来光鲜亮丽，但是在真正的使用的时候却遇到了比较多的问题，其中最明显的就是充电速度和续航里程的问题，当然还有新能源汽车的使用寿命，因为有些新能源汽车厂家提供的质保范围有限，当新能源汽车需要更换电池的时候需要很高的一笔费用，并且前段时间有新能源车主公布了自己更换电池的价格，费用在3~5万之间，而这种电池正常的使用寿命也是在3~5年，所以整体算一下来新能源电动汽车的整体费用要比燃油车的费用更高，所以对于这样的情况，很多绿牌车车主也对当时购买新能源汽车感到了后悔。
其中一位来自山东的新能源车主这样说道：对于现在的国庆7天的高速免费，我只能看着别人一个个开车回家，而我只能放弃自己的新能源汽车选择大巴车或者高铁回家，这也让我回家之后感到非常的没有面子，明明自己买的车比别人贵，现在却出现了这样的一种情况，真想换车了。对于这位车主的表达小编也是比较赞同的，确实出现了这样的情况，也可以看到现在的新能源汽车无法完全替代燃油车，所以当国家对燃油车实施多方面调控的时候，中国的汽车市场才会出现如此大的萧条。当然对于新能源汽车你是如何看待的呢？欢迎在评论区留言。
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