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曾经有多少人为了他放弃了奥迪A4,但现在下降到了没人要

我相信你对这句话已经很熟悉了,虽然你所说的没有任何理由,但最初的现代索纳塔8、起亚K5、雪佛兰迈锐宝XL都在“颜值巅峰”内,价格相对昂贵。除现款迈锐宝XL外,老款车型最高售价27万多元,而奥迪A4L优惠幅度一直较大,平均起价仅26万左右。很多人已经有足够的预算用于奥迪A4L,但他们只想提出一个顶级装备雪佛兰迈锐宝XL,除了选择鸡头和凤尾,更多的人被迈锐宝XL的颜值捕获。随着日新月异国产化的发展,“屌丝三宝”的销量一度直线下降,迈锐宝XL下降到12万。

迈锐宝XL定位为长宽高分别为4933*1854*1472mm的中型车,轴距达到2829mm,这种车身尺寸在整个B级市场中是最好的,并且远远高于奥迪A4L,宝马3系列,奔驰C级豪华B。在设计方面,迈锐宝XL的设计之前也具有很强的竞争力,扁平化的前脸设计,车身侧面的低矮和后滑式车身轮廓,以及尾部的小尾翼和两侧的大口径排气,都显示出其出众的动力。更重要的是,黑色的迈锐宝XL和Redline套件就像一个经过修改的“西装暴徒”,美观就完成了。

与运动外观相比,迈锐宝XL的内饰简洁低调,自以来几乎没有变化。8英寸的可触控制中控屏幕是半镶嵌的,具有相当高的分辨率和灵敏度,唯一需要吐槽的是屏幕有一个向上的倾斜角度,遮阳板没有被添加,在强光下,屏幕看不清,会出现光线折射的问题,具有一定的安全隐患。另外,迈锐宝XL全系列没有配备全液晶面板,这也是一个插槽点。值得称赞的是,车身长轴距、迈锐宝XL的纵向空间非常充足,即使采用了小型的后掀式车身,车内的后脑空间也十分充裕,没有压迫感。

在动力方面,迈锐宝XL分别提供了1.3T和2.0T引擎,前者的传输系统是CVT传输,后者使用9AT传输。1.3T型号的最大功率为121kw,峰值扭矩为240Nm,2.0T型号的最大功率为177kw,峰值扭矩为350Nm,此外,他还有7.1秒的突破。1.3T模型的动力只能说勉强够用,但是2.0T的动力程序集非常强大,这与奥迪A4L的2.0T高功率版本几乎相同。

从上面的观点来看,迈锐宝XL的所有方面都是好的,之前的价格最主要太有吸引力了,118900-183900的价格甚至比A便宜,就连国产车的B级车也与这个价格相仿,何况合资车喜欢迈锐宝XL?另外,虽然迈锐宝XL就是人们所说的“屌丝三宝之一”,但我不这么认为,你认为迈锐宝XL是失败者的车吗?

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