曾经遥远的梦想，或许已经不远。
“108万元至180万元就可以买上一台轻型运动飞机，培训及考驾照的费用约在10万元左右。”山河智能相关负责人介绍说。
近期，湖南获批成为我国首个全域低空飞行试点省份。
轻型运动飞机火了
通用航空(以下简称“通航”)包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
近几年来，通航产业飞速发展，山河智能的通航飞机产销两旺。“飞机订单已经排到明年7月了。”山河智能旗下湖南山河科技股份有限公司相关负责人透露。
以阿若拉SA60L飞机为例，其是我国首个获得中国民航局适航认证的民族自主品牌轻型运动飞机。整机主要以碳纤维复合材料作为结构主材，重量仅350公斤，可在土路、草地等环境安全起降，百公里油耗仅8升，最远可飞行1300多公里，最高可飞至4000米高空，能满足飞行教学、个人娱乐飞行等诸多需求。
据了解，山河科技的阿若拉SA60L飞机已经成为国内多家通航公司运营的首选机型，市场占有率达到80%。在企业订单激增的同时，购买“私人飞机”的客户也不少。从2019年开始，山河科技开始接到私人购买通航飞机的订单。今年，私人客户已经占到总订单量的30%。
据介绍，山河通航飞机2021年一季度的飞行时间总量、学员培训数、体验客户人数和飞行表演场次数同比分别增加42%、30%、47%和25%。
今年五一劳动节期间，来株洲芦淞通用机场体验山河通航飞机的飞行爱好者络绎不绝，每天累计预约体验飞行人数达到600多人。
这是通用航空逐步迎来春天的一个侧面。
在7月召开的2021湖南(国际)通用航空产业博览会上，317家企业参展，其中包括50余家国内外龙头企业。据介绍，本次博览会期间签约合作项目46个，合同金额达208.6亿元，涵盖了通航产业制造、基础设施、服务等多个领域。
全域低空飞行试点来了
据国家民航局消息，近期湖南获批成为我国首个全域低空飞行试点省份。湖南将在3000米以下低空空域进行航空器监视通信覆盖、低空空域监管、低空空域运行管理等方面经验积累，为全国低空开放提供理论依据。
《湖南省关于支持通用航空产业发展的若干政策措施》已获审议，将从加快通用机场建设、鼓励新开通航航线等12个方面对通用航空产业提出具体支持意见。
目前，湖南省已建成12个通用机场，有5个通航基地在建或即将开工，开通了5条低空旅游航线。省通航服务中心实现通航飞行“一窗受理、一网通办、全域服务”，长沙飞行服务站建成并投入使用。
以长沙为中心，半径150公里范围已实现低空有人驾驶航空器监视通信覆盖，全省低空空域监管服务网、低空目视航图、低空空域运行管理使用手册、通用机场使用手册(即“一张网一张图两手册” )正加快编制。
据了解，下一步，湖南省将在8月底前实现低空有人驾驶航空器监视通信全覆盖，启动无人驾驶航空器管控综合监管平台建设。今年，将开工和建成50个以上通用机场(基地)，开通30条以上通航航线，围绕通航全产业链引进80余家全球通航优质企业。
同时，当地将引进和培育通航飞行学校，力争2021年培养500名以上通航飞行员。
东北证券研究报告称，未来5年到10年，我国通用航空业年复合增长率有望达到30%，将形成总产值超过1万亿元体量的产业链。设计软件、关键零件、整机生产、增值服务、通用机场等环节均有机会，技术实力雄厚、整合能力突出的龙头企业将有较大增长空间。
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