大家好，本文将和大家分享《本田雅阁提车作业，车主提车90天后，坦率地谈了用车经历》。
如今的汽车行业此起彼伏，造就一辆又一辆的“神车”。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“十年无大修”的丰田汉兰达，不断吸引着年轻的购买群体。随着汽车车型的不断增多，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如本田雅阁。说到雅阁，车主王先生可谓感受良多，本田雅阁提车作业，车主提车90天后，坦率地谈了用车经历。请让车主给我们全面剖析！
外观看上去很运动，很符合我这个90后跳动的心。外观比较喜欢，特别侧身。全LED晚上照明效果很亮，照射距离很远。轮毂只能说中规中矩了，很羡慕美版本田雅阁有运动风格轮毂。内饰中规中矩，虽然不像外观一样年轻化的那么激进，但也不像以前那样以成熟稳重为主了。手机使用Applecarplay的时候，会比较卡顿。一般般，没有同级别的豪华，做工一般。新车异味还是很明显得，这点还是需要改进的。
本田车的空间不用多说，绝对能满足你的用车需求。空间我是非常满意的，快五米多的车长可以说是傲视群雄。扶手箱和储物格很好用，能装的东西也多，扶手箱高度非常合适，驾驶感很棒。后备箱也够用，数据上不输许多中型SUV。但基本上不影响其整体舒适性。悬架硬，但是很干净，过减速带每次都会很重的咚咚两声。空调很凉快，制冷效果很好，可以分区控制。前面提到的，锐酷配置太低了，没有皮座椅没有电动调节没有皮方向盘。
动力完全满足日常使用。怼爆老对手丰田凯美瑞2.0，为什么不比2.5。动力平顺，加速，提速给点油就有。低速，加速较快，有推背感。5.6了解一下，还要啥自行车。
操控还行，这个没讲究。方向盘略重，转向精准，但是由于车够长影响了灵活度。底盘低，抓地力更好。省道和高速开起来很舒服，车身很稳。开它到现在，我的感受是七个字：庆幸当初的选择！
结语：本田雅阁提车作业，车主提车90天后，坦率地谈了用车经历。听完车主的分享，我觉得，本田雅阁之所以能让人喜爱，外观目前回头率很高。内饰的设计和外观很搭，高端大气。老婆说空间大，爽，随便怎么坐，不挤，扶手方便，人性化。舒适性只能说一般般吧。可知在同级别中，本田雅阁性价比还是比较突出的。那么对于本田雅阁的优异表现及认可度，大家都有什么观点呢？
作者：香奈斯聊汽车
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