当前汽车界风起云涌，社会越是进步，大多数人都对车子有了更高的要求。自主品牌的荣耀领克01，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“国产豪车”红旗H7，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌仅凭单一的优势是无法守住市场并持续发展的，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如雷克萨斯LX。今天和大家分享的是《雷克萨斯LX性价比如何？问到用车感受，车主详细分享内心感受》。
大家好，我是雷克萨斯LX的车主王先生，听了家人建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2640公里，还算了解这款车。当时有人建议我选路虎揽胜，虽然雷克萨斯LX有些方面确实不如路虎揽胜，但除了雷克萨斯LX我对其雷克萨斯LX车型都不满意。下面，给大家分享一些用车心得。
雷克萨斯LX外观我很喜欢，特别喜欢，比兰德酷路泽好看多了。），车侧面线条真是美翻了。亮度很好，看得远，清楚，但是估计没法和激光矩阵大灯比。车漆完全没得说，我贴了车衣，能有效防止小剐蹭（当然跟车刮蹭就。
进入车内，雷克萨斯LX内饰还算可以，豪华感营造得不错，相对于现在来说有点落后了。精致的无话可说，中控台能加一个时钟就好了。方向盘是实木的，很赞，真皮包裹得很多。桃木装饰还算四个亮点，冰箱把储物的空间都给占领了。一家4口，出游自驾空间非常大。五座，空间完胜路虎加长和添越，座椅腿托很长长途乘车舒适度高。储物空间较少，杯架是主力。五座的后备箱容积超级大，长途旅行不愁放不下装备。
驾驶感受方面，雷克萨斯LX说操控有点难为这车了，只能说它很稳。方向偏重须改进，但没有虚位。不批评都算客气的，底盘过减震的感觉比老款的紧凑，但也更有弹性，支撑性要好过老款。跑高速非常平稳，还有很多。长途很舒服，可能是最舒适的非承载车身的SUV。这款新车的减震弹簧有点太硬，舒适性不好。舒适性超级好，坐在车里非常安静，走泥路时。舒服，座椅皮质细腻，高档。
动力和油耗方面，对于这么大的车这样的动力，我感觉已经很够用了是越野车。发动机看起来很吓人，动力输出后劲十足。动力还算强，只要愿意踩油门，路上普通的车都可以超。起步我基本sport起步，所以肉的情况，还是比较少的。还好，我高速、市内行车各一半，平均油在14左右，V8发动机有这样不错了。
风鸣汽车网觉得简单来说，在车型琳琅满目的今日，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如雷克萨斯LX。不过雷克萨斯LX并非绝对完美，对于雷克萨斯LX来说，空间宽敞，外观大气，操控性非常好，发动机非常给力，不过最不满意的当然是油耗偏高，城市驾驶比较笨重。但这种不满意也没什么用，我就是愿意接受。那么得到市场认可的雷克萨斯LX，阁下认为怎么样？
作者：每日汽车讯息速递
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