现在很多人开始追求高品质生活，所以对汽车的要求也就更高了，而豪华品牌既拥有更高的质感，而且还是身份地位的象征。在国内豪华汽车品牌中，BBA的地位十分牢固，其他二线品牌只能去争第四的位置，其中沃尔沃在四月的销量十分抢眼，14698辆的成绩创下了历史同期单月最高值，XC60更是凭借6381辆成为沃尔沃品牌的“销量王”。今天我们就来看看XC60车主真实的用车反馈，让他告诉你是否值得买。
车主是在2018年3月份选择的2018款 T5 四驱智逸版，指导价39.99万元，车主谈到36万整，4S店送了贴膜、脚垫以及三年六次免费基础保养，最终全款落地价40.42万元。目前两年多点跑了不到3万公里，目前保养了三次，自费项目花费了一千多，目前正常行驶没有出现过任何故障，百公里综合油耗在11升左右。
车主选择XC60主要是看中了它的安全性，因为之前车主经历过一次事故，当时坐的是朋友的老款CX60，车辆翻滚了好几圈，而坐在前排的两人只是被玻璃划伤，并不大碍，所以换车他就直接选择了沃尔沃XC60，同级的其他车型连看都没看就直接定了这台车，和车主谈话的时候他还对那次事故还心有余悸。
我们问车主为何选择这台T5 四驱智逸版，车主说这台车算是全系的次低配，不过该有的都有了，完全能够满足自己的需求，首先就是全系的安全配置都是一样的，这也是自己最看重的，全车共计10个安全气囊还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等辅助系统。相比最低配的T4版提供的定速巡航，XC60从T5版开始升级成为自适应巡航，车主说经常跑高速就知道它的优点了。
车主平时喜欢自驾游，所以对动力系统也有一定的要求，虽说T4版的190马力也够用，但是在走一些下道的时候还是有四驱系统更有信心，并且T5版的2.0T发动机最大马力也提升到了254马力，可以说动力非常充沛了。车主说有一次参加XC60车友活动，在经过一个带点坡度的冰面时，同行的T4版就一直原地干挠，而自己的车非常从容的就过去了，所以车主对自己的选择非常庆幸。
车主对配置的要求并不高，认为够用就行，但即便是次低配，比如前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗这些配置都有了，平时需要导航的时候也是用手机连中控屏，所以车主也能接受。另外车主对整个内饰的用料和做工非常满意，他说新车的时候车内异味很大，但是找了一圈发现是4S送的脚垫散发的，车主随手就给扔了，自己又买了一套好的，自此车内就从来没有出现过任何异味。
最后谈到保养和配件的费用问题，车主说他这台车目前没有出现过任何故障也没有进行过维修，所以对配件的费用并没有关注过，只是正常的保养，而且当时4S店送了6次基础保养，现在自己这台车保养了三次，增加了一些项目总共花了一千多块钱。车主还是比较豁然地，说这个级别的车保养费用都差不多吧，风鸣汽车网觉得:即便是贵几百平均到一万公里上才几分钱一公里。
当问到保值率问题时，车主说保值率肯定是没有BBA高，并且自己打算多开几年，最起码等到6年免检过了之后再考虑换车，到时候估计和BBA的二手车价也差不了多少吧，并且开XC60比较安心，对它的安全性很有信心，真出了事就不是钱的问题了，关键时刻是能保命的。车主还说换车还会选择沃尔沃品牌，可能是XC90,到时候直接置换也省事了。
和车主交谈中我们发现他非常儒雅，心态也比较佛系，倒是和沃尔沃XC60不骄不躁的气质很搭配。现在2020款XC60最高优惠达到了10万，要比他提车时的优惠力度大了不少，性价比极高，可能这也是4月份XC60能够大卖的原因，车主说这个价格极力推荐大家购买，可能买之前比较犹豫，但买完后绝对不会后悔！
作者：汽车特派员
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