大家好，本文将和大家分享《14万提了辆丰田卡罗拉，对比开过的大众朗逸，车主：二者旗鼓相当》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存，诞生了像丰田卡罗拉和大众朗逸这样的车。提到丰田卡罗拉和大众朗逸，赵先生可是感受良多，他14万提了辆丰田卡罗拉，对比开过的大众朗逸，车主：二者旗鼓相当。丰田卡罗拉和大众朗逸都有哪些优点？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先来看丰田卡罗拉的外观，时尚大气的外观很满意。车子死的外观设计还是非常优秀的，感觉还是比较有个性的一款车。大灯也是透镜的，看起来也精神。轮毂设计得很有个性，logo标志特别显眼。
再看大众朗逸，外观很满意，比宝来、都好看。但是车身线条包括前脸都很耐看，还是很适合年轻人的。冲着外观买的朗逸，led大灯漂亮。车尾排气实际为隐藏式的单边单出形式，有镀铬双出排气装饰，看起来更为精致。
进入丰田卡罗拉车内，整车的内饰给我的感觉就是有着很好的档次感。速度还可以，如果有CarPlay就更好了。没事织布搭配塑料适用，没给人一个高档的感觉，不过对于代步车来说，这个要求不高。偶尔中控有一些小异响，开车时候有时候会影响心情。中央扶手处的盒子空间也很充足，平时使用很方便。我身高1.78米，坐在驾驶座上，头顶还是有10cm空间的。双擎款储物空间比上一代大有改善，做到了和汽油版一致大小。后备箱容积挺大的，感觉能放不少的东西，比我朋友的POLO后备箱大了很多，我感觉。
再看大众朗逸，内饰塑件太多了，大众太抠了。内饰在同价位中绝对高配，就是中控屏有点小。一般，基本上都是塑料，座椅还比较舒服。新买的时候有点味道，开窗暴晒，很快就没有味道了。空间很大，坐着不挤。这车子的空间方面还是不错的呢，我感觉前排和后排坐着都是很舒服的。车内储物格挺多，档把边上还有个卡片槽，上高速放卡很方便。后备箱的容积没话说，差不多可以放下三个大行李箱子，家用的车子有这么大的后备箱真的很方便。
先开丰田卡罗拉，新一代的操控简直完美。其次这一代的卡卡方向盘也变轻了，操作起来也顺手。跟辅助系统一起，科技感爆棚。反正换挡啥的也不用操心，D挡到底。舒适性不错，不好地面不平的话，感觉还是很明显得。前后独立悬架，舒适性也很高。北方空气差，力器啊，孩子家人都受益，空调我基本上车就开，油耗还是4.5。座椅舒适，角度设计好，坐在座椅上，时间久了，不会感觉身体不舒服，很享受。
再开大众朗逸，操控都挺简单的，个人还比较满意。本车整体感觉不错，方向轻盈，没有间隙，很典型的德系车驾驶感。底盘非常的稳，朋友也说很稳，就感觉底盘非常的沉。新手就是怕车油门刹车控制不好，车容易一穿一穿的，这个车还行，刹车也容易控制。车子的舒适性也是没有可比性的，是真舒服，开车上高速也不会觉得特别的累。这个车舒适度还带考究，个人感觉挺不错，就是减震稍微有点偏硬。有遮风挡雨的工作，而且冬暖夏凉，夏天空调凉得快，冬天空调风量足。舒适性也不错，座椅包裹性不错，挺满意的。
结语：我给丰田卡罗拉 92分，大众朗逸 93分，尽管我更满意大众朗逸，但通过同级对比，我们发现丰田卡罗拉、大众朗逸的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：它俩针尖对麦芒！那么，对于丰田卡罗拉，大众朗逸，各位是否有自己独特的见解呢？
作者：汽车小锦鲤
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