大家好,本文将和大家分享《14万提了辆丰田卡罗拉,对比开过的大众朗逸,车主:二者旗鼓相当》。
现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存,诞生了像丰田卡罗拉和大众朗逸这样的车。提到丰田卡罗拉和大众朗逸,赵先生可是感受良多,他14万提了辆丰田卡罗拉,对比开过的大众朗逸,车主:二者旗鼓相当。丰田卡罗拉和大众朗逸都有哪些优点?现在,让我们一起听取车主的用车体验!
先来看丰田卡罗拉的外观,时尚大气的外观很满意。车子死的外观设计还是非常优秀的,感觉还是比较有个性的一款车。大灯也是透镜的,看起来也精神。轮毂设计得很有个性,logo标志特别显眼。
再看大众朗逸,外观很满意,比宝来、都好看。但是车身线条包括前脸都很耐看,还是很适合年轻人的。冲着外观买的朗逸,led大灯漂亮。车尾排气实际为隐藏式的单边单出形式,有镀铬双出排气装饰,看起来更为精致。
进入丰田卡罗拉车内,整车的内饰给我的感觉就是有着很好的档次感。速度还可以,如果有CarPlay就更好了。没事织布搭配塑料适用,没给人一个高档的感觉,不过对于代步车来说,这个要求不高。偶尔中控有一些小异响,开车时候有时候会影响心情。中央扶手处的盒子空间也很充足,平时使用很方便。我身高1.78米,坐在驾驶座上,头顶还是有10cm空间的。双擎款储物空间比上一代大有改善,做到了和汽油版一致大小。后备箱容积挺大的,感觉能放不少的东西,比我朋友的POLO后备箱大了很多,我感觉。
再看大众朗逸,内饰塑件太多了,大众太抠了。内饰在同价位中绝对高配,就是中控屏有点小。一般,基本上都是塑料,座椅还比较舒服。新买的时候有点味道,开窗暴晒,很快就没有味道了。空间很大,坐着不挤。这车子的空间方面还是不错的呢,我感觉前排和后排坐着都是很舒服的。车内储物格挺多,档把边上还有个卡片槽,上高速放卡很方便。后备箱的容积没话说,差不多可以放下三个大行李箱子,家用的车子有这么大的后备箱真的很方便。
先开丰田卡罗拉,新一代的操控简直完美。其次这一代的卡卡方向盘也变轻了,操作起来也顺手。跟辅助系统一起,科技感爆棚。反正换挡啥的也不用操心,D挡到底。舒适性不错,不好地面不平的话,感觉还是很明显得。前后独立悬架,舒适性也很高。北方空气差,力器啊,孩子家人都受益,空调我基本上车就开,油耗还是4.5。座椅舒适,角度设计好,坐在座椅上,时间久了,不会感觉身体不舒服,很享受。
再开大众朗逸,操控都挺简单的,个人还比较满意。本车整体感觉不错,方向轻盈,没有间隙,很典型的德系车驾驶感。底盘非常的稳,朋友也说很稳,就感觉底盘非常的沉。新手就是怕车油门刹车控制不好,车容易一穿一穿的,这个车还行,刹车也容易控制。车子的舒适性也是没有可比性的,是真舒服,开车上高速也不会觉得特别的累。这个车舒适度还带考究,个人感觉挺不错,就是减震稍微有点偏硬。有遮风挡雨的工作,而且冬暖夏凉,夏天空调凉得快,冬天空调风量足。舒适性也不错,座椅包裹性不错,挺满意的。
结语:我给丰田卡罗拉 92分,大众朗逸 93分,尽管我更满意大众朗逸,但通过同级对比,我们发现丰田卡罗拉、大众朗逸的性价比十分不错。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。提车至今,只有七个字可以表达我的心情:它俩针尖对麦芒!那么,对于丰田卡罗拉,大众朗逸,各位是否有自己独特的见解呢?
作者:汽车小锦鲤
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