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222669元提辆大众探岳,提车90天,车友想说一句大实话

222669提辆大众探岳提车90天,车主想说一句大实话。

同等价位里面的车型做比较,属于经济实惠,好吃不贵。品牌评价:大众对于不是很追求品牌的来说,家用上下班,偶尔出去自驾游绝对够用了。必定车型都很成熟。

我对照了一下途观L,还是比较喜欢探岳的外观,运动味十足,都是大众家族的精品车,但是本人觉得这款车的设计更人性化一些。

用车感受:

1,空间和动力

空间还是比较不错的,开始也怀疑,实质体验就知道了。我1米79的个,主驾驶席调完后最后排还有这样地放脚空间,是很够用了。唯一不足就是后座两边的储物格有点鸡肋,不如把座包加宽来得实惠。后备箱空间还是不错的,照片就不放了有点小乱。

动力很强劲,指哪打哪,操控感很强。2.0tea888发动机提速快,推背感强,动力还行。升档的时候很平顺,不听发动机声音根本体验不倒档位变换了。买四驱就是怕动力不足买的,街市道路动力够用。

2,操控和油耗

第一台SUV,可能开起来不够习惯。操控轻巧,顺畅,整车结实,稳定。车头隆起较高,但我还更喜欢这种视野,车头有4个雷达,比较好测量前面的距离。油门反应速度快,刹车灵敏。

磨合期8.5到8.7,还没跑高速,天天城里转,这天气1开着空调,油耗不多吧。

舒适性方面,应该说还可以把。颠簸路况底盘有点松散的感觉,12档还是有明显的顿挫感。这车的自动空调很舒服,热天开车出去很快就能让车内变得很凉快。前排座位标配电动调节,主驾驶位腰部支持,大众良心啊。

3,外观和内饰

外观新颖,许多人以为是小涂锐,我的虚荣心爆棚。线条顺畅,特别适合我的审美观,总之是怎么看怎么喜欢。亮度相当可以了,而且日行灯应该有转向辅助功效,在地库的时候感觉明显。前转向灯太传统了,不好看。

大众套娃内饰,一眼就能看出是大众车,而且分不清车型的那种。carlife可以连接手机,导航音乐都有了。首排扶手箱的盖板有两档调节,可以用来支撑手肘。全景天窗的通透性很好,而且还带有防夹功效,实用又安全。

4,落地价和养车费

指导价209400,优惠10000,裸车价是199400,购置税17646不能少,上保险4823,上牌800,落地价222669,大伙帮看看这个价格贵吗?

加油大概9100,保险4823,保养一次1242,停车费440上下,洗车440元,偶尔过路费800,一年总共16845,年薪80000能养得起。

点评:

优点:

首先,外观很满意。整车侧面。流线很到位。尾部很圆润有力。最喜欢的还是EA888这款发动机装备湿式7速双离合变速箱,动力,平顺性杠杠。动力那是随叫随到。内部空间和后备箱空间就不多说了。

缺点:

隔音。前轮,发动机,后尾箱,噪音明显。自己做了隔音。2驱330豪华版,倒车影像都没有。内饰塑料感太强大。车内没有后备箱开关。

作者:品车公会

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