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「哈弗H6提车作业」试驾19款vv7车型,该男子倒车后迅速提车,进行了一次高速旅行,心有灵犀

导读:长城的SUV车型WEY派这几年也是市场关注度很高的车型,但是,VV7的价格由于非常贵,P8更是敢叫板比亚迪唐,所以销量都不怎么好。只有VV6的销量勉强过得去,VV5也不尽如人意。但是这并不代表长城的质量不行,要知道,哈弗H6可谓是车市神一般的存在,往往是两三款合资都打不过一款哈弗H6,足可以说明长城造车的实力。这不,2019款vv7上市在即,有网友就提到了一台全新改款的VV7,一起来围观下——试驾19款VV7,男子倒车后果断拿下它,跑完高速后,却称有点后悔。

事实上,本文的车主称,自己在买车前还考虑买楼兰,但是价格稍微有点贵,而在好几个月前,也考虑买现款的长城VV7,但是在试驾的时候发现,VV7在挂倒挡时,360全景画面显示确实太慢!所以考虑到自己车技不够好,就没有买了了。但是,19款VV7出来后,他就跑到4S店体验了一把,发现19款的VV7似乎要好很多。

首先,在倒车的时候,360全景画面显得得非常快,几乎是挂倒挡秒显了,而中控大屏中的各种界面操作流畅度很高,同时,智能巡航功能也非常好用,跑高速的时候非常实用,甚至可以说是自动驾驶了,车道居中保持系统也让这位新手车主很满意,但是有一点车主感到有点慌,跑高速的油耗算下来是9—10升,市区的油耗几乎是十二个多油了,已经超出了自己的心理预期,甚至还表示有点后悔,好在有亲友们认为VV7和同级车型相比,比合资车便宜了五六万,也算是省出了油钱,男子内心才多云转晴。

从外观上来看,全新的VV7依然用的是VV系列经典的设计语言,蜂窝式熏黑中网镶着VV系列的车标,有着较高的辨识度,车灯的造型也非常凌厉,下保险杠也有着熏黑式的设计风格。雾灯也有着蜂网的影子,腰线饱满具有很强的时尚风,21或20寸熏黑轮毂提升了档次感,车尾的造型简洁,双边双出的4根排气管,让整车看上去非常高大上。定位于一款中型SUV,全新改款的VV7长宽高为4749*1931*1655mm,轴距达到了惊人的2950mm。

内饰方面,与老款相比,新vv7在豪华色彩方面有了很大的提升。三面板多功能方向盘非常时尚,五筒式空调出风口改善了高压力。通过大量使用软皮革材料和木饰面,9英寸中控面板与老款保持一致。与本文主人公所说的类似,车机互联系统嗡嗡作响,增加了苹果Carplay和carlife,安全配置也完全非常规。在老款vv7的ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警和盲区监控的基础上,还增加了智能转弯和智能规避功能。店主对360全景影像smart的反馈是,它已经升级为3D模型,提高了驾驶的安全性。

最后,说到动力总成部分,全新改款的VV7 搭载的一台长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为172千瓦(约233马力),和现款车型相差无几,据悉在动力系统上进行了优化和调校。传动系统方面,与之相匹配的是一台7DCT变速箱,官宣的百公里综合油耗为7.7升(和现款的8升相比,降低了0.3升左右)。根据试驾传出的信息,和车主反馈的口碑来看,全新VV7的动力还算非常够用,换挡的平顺性也很好。

结束语:作为一款不到20起步的国产SUV,配置和颜值也算非常霸气了,动力部分还算给力,只是长城VV系列最被人吐槽的部分莫过于高油耗了,对于长城全新WEY VV7,大家怎么看呢?欢迎留言讨论。试驾19款VV7,男子倒车后很快提车,跑了一趟高速,心里五味杂陈。

作者:聊聊圈里事

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