随着车主的年轻化,用户需求日益增多,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰,只有主动适应消费者的需求才能获得成功,正如雪佛兰探界者。这一期请来了一位老司机,雪佛兰探界者提车日记,提车1800公里,先看看车主的驾驶感受。一起来听听他的心声吧!
先看雪佛兰探界者的外观,必须满分,这个价位的车,算是颜值略高了。侧面线条鲜明顺畅,立体感强,丰富的肌肉感,完美诠释了美系车。当然,我觉得探界者也不是光靠外观吃饭的,我看重的主要是内在方面。特别是这个腰线和那个轮辋的设计,十足的美系大块头的感觉。
进入雪佛兰探界者车内,内饰就真的是软肋,第一次看车差点被探界者的内饰直接劝退,不好看,特别不好看。雪佛兰系列的车型,整体内饰做得都是一般化,中控这块太简单了,面板也是硬硬的。这车的内饰属于那种比较简约的设计,包括在用料做工方面没有日系车的细腻。最主要是新车的味道,真的是有点太大了。车辆的空间就像朋友说的那样,只要不是一家人都是大胖子,这台车随便怎么折腾。空间正好,家用绝对够了,最后排全平地板带两个USB充电口。后排放倒是全平的,可以当一个双人床,啧啧啧,这个就不用我多说了吧。后备箱的空间虽然说不是特别大的那种,但是他的格局做得很好。
动态体验方面,总之开起来很舒服,操控感很好。操控我主要是觉得方向是好操作,轻巧。底盘的调教感觉比较的偏运动化,支持性比较好。刹车的脚踏板设计的宽,踩在上面不会难受,比较有安全感。舒适度一直是美系车的强项,探界者在这方面也没有让我败兴。车子的减震功效是很好的,底盘调校得不硬。按键调节方便,风比较柔和,温度调节的也快。探界者的舒适性方面,我觉得做得还是很好的,座椅包围性着实不错,坐在里面刚刚好,座包很舒服。
动力感受方面,探界者的动力,真的是没有用武之地啊。但加速可以,虽然不能跟2.0T对比。装备6AT手自一体DSS智能启停变速箱,动力还是很满意的。像这辆车,它的动力性能就能绝对胜任跑高速的场景。高速不错按指示跑7个油左右,市内堵车差不多11,12。
费用方面,4S店给的指导价是165200,一共优惠8000,裸车157200,然后购置税13912,上保险4120,上牌800,落地价176032,这个价格贵吗?加油大概8800,保险要4120,保养一次1086,停车费430上下,洗车370元,偶尔过路费850,一年总共15656,年薪70000能养得起。
总结:
性价比前面说了20万2.0T,9AT,合资品牌就说动力,你告诉我买啥,这个等级的SUV,这个空间。就现在车辆这配置,也是不错的。我一个大叔,配这探界者,可还行。配置比较全的。动力也够用。
当初买车,逛了许多车行,也比较了很多车辆,最后是被探界者的外观吸引了。不知道各位买车是不是也这样,买车,肯定先看车辆外观,外观满意了,才会去了解其他的东西。探界者的外观饱满,线条分明,突显美系车的大气。
作者:品车公会
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