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「雅阁提车作业」22万提了辆雅阁没买本田CRV,开了1200公里,车友:有两点要吐槽

导语:22万提了辆雅阁没买本田CRV,才开了1200公里,车主:有两点要吐槽!

车型本田雅阁 2018款260TURBO豪华版国VI,落地办下来花了22.06万。在买车这件事上,我觉得一分钱一分货,国产车虽然说配置良心,内饰做工、用料好一些,但是品质确实和合资车相比要差一些。我觉得本田这个品牌的汽车,品质还是很不错的。这几年一直也是存钱,想入手一辆CRV,可是最后却提了雅阁,没有办法,被雅阁的颜值所吸引,真靓。现在提车回来也是有2个月的时间,开了1200多公里,总的来说,满意,但是我有两点要吐槽。下面我就简单分享一下两个月的用车感受,希望对于大家选车能够有所帮助。

动力方面,雅阁有1.5T高、功率,以及混动版本提供选择,我选的是1.5T高功率版本的,价格比较合适,动力也是挺充沛的。1.5T的发动机,匹配一台CVT的变速箱。最大马力194Ps,扭矩最大260N·m。我平常比较舍得给油,动力是随叫随到的,爬坡也不费劲,稍微给点油就能轻松超车,提速很快。我开了这么久,一直都是用ECO模式,动力也不会有大打折扣的感觉。

这一代的雅阁调教,还是偏向于运动的风格,悬挂偏硬,但是支撑性不错,路感清晰,过急弯的时候抗侧倾能力还是很强的。我朋友买的是一台二手的八代雅阁,操控性明显没有我这台车好,但是舒适性要稍微比我这好一些。悬挂偏硬,减震性一般,这一点我要吐槽一下,有待提高。

雅阁的内饰,看着质感还是相当可以的,设计比较年轻化,很简约、朴素,比较符合我的审美。空间也是够大,我身高173,体重65Kg,坐着一点也不憋屈。后行李箱空间也是挺大的。我提的豪华版的,配置还是比较丰富的,前后倒车雷达、后方影像都有的,还有就是主动安全性配置不错,像ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、疲劳提醒等,都是有的。

雅阁的隔音我觉得还不错,就是胎噪有点偏大。还有一点我要吐槽的是它的底盘太低,通过性差,乡村道路开它是要多留个心眼,在城市里开没多大问题。最后,油耗方面,目前油耗7~8个油左右,不是纯市区跑,红绿灯少,一般不堵车。

结语:总的来说,2个月开了1200多公里,除了悬挂偏硬滤、震性差,以及底盘太低这两点要吐槽一下,别的方面我觉得都还行,没什么不满意的。家用代步开着省油,挺经济实惠。

图片素材均来源于网络,如有侵权请联系删除,一并感谢

作者:李师傅车谈

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